BMW E82 Zderzak Przedni E88 Kaschmirsilber - A72

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E82 Zderzak Przedni E88 Kaschmirsilber - A72 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu na przedzie pojazdu. Metalizowany kolor Kaschmirsilber (Cashmere Silver) Metallic - A72 pozwala zachować spójność stylistyczną nadwozia, a fabryczne pochodzenie zapewnia właściwe dopasowanie do linii karoserii BMW serii 1 E82/E88.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0036079-KAS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0036079
• Numery zastępowalne: 51110036079, 0036079
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Kaschmirsilber (Cashmere Silver) Metallic - A72
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW

Prezentowany zderzak przedni został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii 1 E82 oraz E88, z uwzględnieniem fabrycznej geometrii przodu nadwozia. Odpowiednie profilowanie krawędzi, przetłoczeń i mocowań pozwala na precyzyjne osadzenie względem błotników, maski i dolnych osłon, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych dopasowań blacharskich.

Umiejscowienie na pojeździe w strefie przedniej sprawia, że element ten odpowiada zarówno za estetykę, jak i za podstawową ochronę konstrukcji nośnej oraz komponentów znajdujących się za zderzakiem. Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW możliwe jest wykorzystanie fabrycznych punktów mocowania oraz seryjnych rozwiązań montażowych.

Kolor Kaschmirsilber (Cashmere Silver) Metallic - A72

Wykończenie w odcieniu Kaschmirsilber (Cashmere Silver) Metallic - A72 jest charakterystyczne dla wielu konfiguracji BMW serii 1, dlatego zderzak stanowi korzystną bazę przy naprawach powypadkowych lub renowacyjnych. Metalizowana powłoka lakiernicza zapewnia nowoczesny, stonowany wygląd, dobrze współgrający z linią nadwozia coupe i cabrio.

W przypadku prac lakierniczych kolor ten ułatwia dopasowanie do istniejącej powłoki na pojeździe, co jest istotne przy lokalnych naprawach i cieniowaniu elementów sąsiednich. Dla warsztatów blacharsko–lakierniczych oznacza to możliwość sprawnego przygotowania auta do wydania przy zachowaniu wysokiej spójności wizualnej.

Charakterystyka elementu używanego

Zderzak pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę przodu pojazdu przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW. Używany element nadwozia tego typu jest szczególnie ceniony w przypadku modeli kilku- lub kilkunastoletnich, gdzie priorytetem jest rozsądny koszt przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznego spasowania i kompatybilności z pozostałymi komponentami.

Wybór oryginalnego, używanego zderzaka przedniego z tej serii jest korzystny zwłaszcza tam, gdzie istotne jest dopasowanie do istniejących wzmocnień, uchwytów oraz seryjnych rozwiązań montażowych, bez konieczności modyfikacji konstrukcji pojazdu.

Zastosowanie w naprawach i modernizacjach

Element sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego zderzaka, jak i przy odświeżaniu wyglądu BMW E82/E88, na przykład po lokalnych kolizjach lub przy renowacji nadwozia. Dzięki fabrycznemu projektowi możliwe jest zachowanie oryginalnej aerodynamiki przodu oraz prawidłowego prowadzenia przepływu powietrza w kierunku chłodnic i komory silnika.

W przypadku projektów typu youngtimer, gdzie dąży się do przywrócenia pojazdu do dobrego stanu użytkowego, zastosowanie oryginalnego zderzaka przedniego pozwala utrzymać zgodność z fabryczną specyfikacją i uniknąć problemów z dopasowaniem charakterystycznych dla zamienników o niższej jakości wykonania.

Rozszerzenie zakresu prac serwisowych

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wzmocnienia, belki czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Przy planowaniu szerszej renowacji lub modernizacji auta z roczników, w których mieści się BMW serii 1 E82/E88, warto rozważyć wykorzystanie sprawdzonych komponentów z rynku wtórnego. Praktyczne wskazówki dotyczące odświeżania tego typu samochodów znajdziesz w artykule Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012, który omawia scenariusze modernizacji z wykorzystaniem używanych elementów nadwozia i mechaniki.