Ford Focus ST Mk3 Silnik Kompletny T8DA 2.0 TDCi 185KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Ford Focus ST Mk3 Silnik Kompletny T8DA 2.0 TDCi 185KM to kompletna jednostka napędowa z kategorii Silniki, przeznaczona dla wymagających użytkowników oczekujących dynamicznej charakterystyki i sprawdzonej konstrukcji wysokoprężnej. Oferowany silnik pochodzi z samochodu marki Ford i jest rozwiązaniem dla osób szukających technicznie zaawansowanego, a jednocześnie ekonomicznego w eksploatacji napędu. Dzięki kompletności zespołu stanowi solidną bazę do profesjonalnej wymiany jednostki w pojeździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: DS7Q-6006-BA-1
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: DS7Q-6006-BA
• Numery zastępowalne: DS7Q-6006-BA, DS7Q6006BA
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: T8DA
• Przebieg: 139000

Charakterystyka jednostki napędowej T8DA

Silnik T8DA to wysokoprężna jednostka czterocylindrowa, zaprojektowana z myślą o połączeniu dynamicznych osiągów z rozsądnym zużyciem paliwa. Konfiguracja cylindrów sprzyja równomiernej pracy, a nowoczesna konstrukcja układu wtryskowego i doładowania (zgodnie z fabrycznymi rozwiązaniami Forda) zapewnia szybkie reagowanie na gaz oraz stabilną pracę w pełnym zakresie obrotów. Wersja 2.0 TDCi o mocy 185 KM jest szczególnie ceniona w modelu Focus ST Mk3 za elastyczność i możliwość komfortowej jazdy zarówno w trasie, jak i w warunkach miejskich.

Zastosowanie w Ford Focus ST Mk3

Oferowany silnik kompletny T8DA został opracowany specjalnie z myślą o sportowej odmianie Ford Focus ST Mk3 z napędem wysokoprężnym. Konstrukcja jednostki jest dostosowana do charakteru tego modelu – łączy podwyższoną moc z odpowiednią kulturą pracy i trwałością, co ma znaczenie przy intensywniejszej eksploatacji. Dzięki temu silnik dobrze sprawdza się w samochodach użytkowanych zarówno na co dzień, jak i w bardziej dynamicznym stylu jazdy, typowym dla wersji ST.

Parametry pracy i korzyści z montażu

Jednostka wysokoprężna 2.0 TDCi o mocy 185 KM zapewnia wyraźnie lepszą reakcję na przyspieszenie w porównaniu ze słabszymi odmianami, przy zachowaniu korzystnego zużycia paliwa. Czterocylindrowa architektura sprzyja prostszej obsłudze serwisowej, a szeroka dostępność części eksploatacyjnych ułatwia późniejsze utrzymanie pojazdu. Kompletny silnik jest dobrym wyborem w sytuacji, gdy dotychczasowa jednostka uległa poważnej awarii i naprawa przekracza opłacalność ekonomiczną.

Stan, pochodzenie i przebieg

Silnik pochodzi z samochodu marki Ford i jest oferowany jako element używany, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z fabrycznie nową jednostką. Informacja o przebiegu umożliwia lepszą ocenę stopnia eksploatacji i zaplanowanie dalszych czynności serwisowych po montażu, takich jak wymiana oleju, filtrów czy kontrola osprzętu. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych jest to praktyczne rozwiązanie, pozwalające przywrócić pełną sprawność pojazdu przy zachowaniu rozsądnego budżetu.

Dobór i kompatybilność techniczna

Przy doborze jednostki napędowej kluczowe znaczenie ma zgodność kodu silnika z pojazdem, co zapewnia poprawną współpracę z elektroniką, osprzętem i układem przeniesienia napędu. W przypadku Ford Focus ST Mk3 zastosowanie odpowiedniego wariantu T8DA minimalizuje ryzyko problemów montażowych i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek. W razie wątpliwości warto skonsultować się z mechanikiem lub działem technicznym, aby potwierdzić pełną kompatybilność z konkretną wersją wyposażenia samochodu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Ford.

Wiedza techniczna i eksploatacja

Dla świadomych użytkowników istotne jest zrozumienie typowych wyzwań związanych z eksploatacją nowoczesnych jednostek wysokoprężnych. Warto zwrócić uwagę na jakość paliwa, regularną wymianę oleju oraz kontrolę układu doładowania i wtryskowego, aby ograniczyć ryzyko kosztownych napraw. Dobrym uzupełnieniem wiedzy o silnikach nowoczesnych konstrukcji może być artykuł opisujący problemy jednostek napędowych w innych markach – przykładowo analiza awaryjnych silników BMW E90 i ich wpływu na budżet użytkownika pozwala lepiej zrozumieć, jak ważna jest profilaktyka serwisowa i właściwy dobór używanej jednostki.