VW Volkswagen Polo 9N 1.4 TDI 80KM Silnik Komplet

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

VW Volkswagen Polo 9N 1.4 TDI 80KM Silnik Komplet to fabryczna jednostka napędowa z grupy Silniki, przeznaczona do montażu w popularnym modelu miejskim Volkswagen Polo 9N z wysokoprężnym układem zasilania. To rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego, dobrze zweryfikowanego silnika Diesla o korzystnej charakterystyce pracy i niskim zużyciu paliwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 045100033C-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 045100033C
• Numery zastępowalne: 045100033C, 045 100 033 C, 045100098DX, 045 100 098 DX
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 3
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 153 000

Charakterystyka techniczna jednostki 1.4 TDI 80KM

Prezentowany silnik należy do rodziny trzycylindrowych jednostek wysokoprężnych Volkswagena, zaprojektowanych z myślą o ekonomicznej, a jednocześnie dynamicznej jeździe w ruchu miejskim i podmiejskim. Konfiguracja z trzema cylindrami pozwala ograniczyć masę zespołu napędowego, co przekłada się na sprawne przyspieszanie lekkiego nadwozia Polo 9N oraz ograniczone obciążenie elementów zawieszenia i układu hamulcowego.

Silnik wysokoprężny w tej wersji zapewnia korzystny kompromis pomiędzy momentem obrotowym a zużyciem paliwa, co jest szczególnie istotne przy codziennym użytkowaniu auta. Jednostka została opracowana z myślą o długotrwałej eksploatacji, a jej konstrukcja jest dobrze znana warsztatom specjalizującym się w marce Volkswagen, co ułatwia serwis i ewentualne naprawy.

Przeznaczenie i kompatybilność z Volkswagen Polo 9N

Silnik został przygotowany jako kompletny zespół napędowy dedykowany do VW Polo 9N z jednostką 1.4 TDI o mocy 80 KM. Oznacza to, że jest to rozwiązanie szczególnie przydatne przy poważniejszych naprawach, takich jak wymiana uszkodzonego silnika po awarii mechanicznej lub przegrzaniu. Zastosowanie kompletnej jednostki pozwala skrócić czas prac warsztatowych i ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem poszczególnych podzespołów.

Jednostka jest zgodna z fabryczną architekturą komory silnika w Polo 9N, co ułatwia montaż w pojeździe bez konieczności wprowadzania modyfikacji konstrukcyjnych. Dzięki temu warsztat może skupić się na poprawnym przeniesieniu osprzętu, podłączeniu instalacji oraz przeprowadzeniu standardowych procedur rozruchowych po wymianie silnika.

Stan, przebieg i weryfikacja używanego silnika

Oferowany silnik pochodzi z pojazdu eksploatowanego w normalnych warunkach drogowych i jest sprzedawany jako element używany. Deklarowany przebieg jednostki jest istotną informacją dla warsztatu oraz użytkownika, ponieważ pozwala ocenić przewidywaną żywotność podzespołu oraz zaplanować ewentualne czynności profilaktyczne (np. wymianę rozrządu, płynów eksploatacyjnych czy wybranych uszczelnień) już po montażu w aucie.

Przed wprowadzeniem do oferty silnik został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Tego typu jednostki są chętnie wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce Volkswagen, ponieważ pozwalają na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silnika Volkswagen

Wybór kompletnego silnika 1.4 TDI 80KM do Polo 9N pozwala zachować spójność z fabrycznym projektem układu napędowego. Oryginalna jednostka Volkswagena zapewnia:

• zachowanie fabrycznych parametrów pracy i charakterystyki momentu obrotowego,
• łatwiejszą diagnostykę przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych,
• dobrą dostępność części eksploatacyjnych i zamiennych,
• przewidywalne zachowanie pojazdu po naprawie, zgodne z dokumentacją producenta.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne koszty serwisu w przyszłości oraz możliwość korzystania z doświadczenia licznych warsztatów, które na co dzień pracują z jednostkami wysokoprężnymi Volkswagena.

Silniki Volkswagen – rozbudowa i modernizacja układu napędowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Volkswagen.

Wsparcie merytoryczne i dobór używanych podzespołów

Przy wyborze używanego silnika warto zwrócić uwagę na zgodność jednostki z dokumentacją pojazdu, oznaczenia producenta oraz historię eksploatacji. Pomocne mogą być materiały eksperckie dotyczące doboru używanych komponentów i analizy potencjalnych ryzyk związanych z zakupem. Aby lepiej przygotować się do zakupu i montażu takiego podzespołu, warto skorzystać z porad zawartych w artykule jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe, gdzie omówiono m.in. znaczenie numerów OEM i referencyjnych przy dopasowaniu elementów.

Dodatkowo, dla porównania charakterystyki i typowych problemów innych jednostek napędowych, można zapoznać się z analizą awaryjności w artykule o silnikach BMW E90 i ich newralgicznych punktach, co pozwala lepiej zrozumieć, na jakie aspekty techniczne zwracać uwagę przy ocenie stanu używanego silnika.