BMW E90 E91 E92 E93 M3 S65 Miska Misa Olejowa Naprawiana 7839227

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E90 E91 E92 E93 M3 S65 Miska Misa Olejowa Naprawiana to element układu smarowania przeznaczony do silnika benzynowego S65 w sportowych modelach serii 3 M3. Umożliwia przywrócenie prawidłowej pracy układu olejowego, zapewniając stabilne warunki smarowania jednostki napędowej. Dzięki profesjonalnej naprawie miska stanowi atrakcyjne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników poszukujących oryginalnej geometrii i dopasowania przy zachowaniu rozsądnych kosztów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7839227
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7839227
• Numery zastępowalne: 7839227, 11137839227
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pompy olejowe i części

Przeznaczenie i funkcja w układzie smarowania

Miska olejowa w silniku S65 odpowiada za gromadzenie i stabilizację oleju oraz współpracę z pompą oleju i pozostałymi elementami układu smarowania. W przypadku jednostek benzynowych o wysokich obrotach, takich jak M3, prawidłowo dobrana misa olejowa ma znaczenie dla:

• utrzymania odpowiedniego poziomu oleju podczas dynamicznej jazdy,
• zapewnienia właściwego zasysania oleju przez pompę,
• ograniczenia ryzyka chwilowych spadków ciśnienia smarowania.

Naprawiana miska olejowa pozwala zachować oryginalny kształt i punkty mocowania, co jest istotne dla poprawnego spasowania z blokiem silnika oraz pozostałymi elementami osprzętu.

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Prezentowana misa olejowa do BMW M3 z silnikiem S65 należy do grupy Pompy olejowe i części, co oznacza, że jest projektowana do współpracy z fabrycznym układem smarowania. Element jest przeznaczony do jednostki benzynowej, dzięki czemu jego konstrukcja odpowiada wymaganiom termicznym i przepływowym typowym dla tego typu silników.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW sprzyja zachowaniu fabrycznych tolerancji wymiarowych, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko nieszczelności na styku z blokiem. Naprawiany charakter części oznacza, że element został przywrócony do pełnej funkcjonalności użytkowej, z zachowaniem kluczowych parametrów geometrycznych.

Stan, zastosowanie serwisowe i korzyści z wyboru części używanej

Jako część używana, miska olejowa jest przeznaczona przede wszystkim do zastosowań serwisowych w pojazdach, w których doszło do uszkodzenia oryginalnej misy (np. na skutek uderzenia od spodu lub nieszczelności). Naprawa elementu pozwala na:

• ograniczenie kosztów w porównaniu z zakupem nowej części,
• zachowanie oryginalnej specyfikacji montażowej,
• utrzymanie spójności układu smarowania z fabrycznymi rozwiązaniami BMW.

To rozwiązanie jest szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą utrzymać samochód w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, przy jednoczesnym racjonalnym podejściu do budżetu napraw.

Wsparcie w doborze i kompatybilności

Dobór odpowiedniej miski olejowej do konkretnej wersji M3 z silnikiem S65 wymaga zwrócenia uwagi na oznaczenia producenta oraz zgodność z układem smarowania danego egzemplarza. Właściwa identyfikacja części po numerach producenta i numerach zastępowalnych pozwala uniknąć problemów montażowych oraz zapewnia poprawną współpracę z pompą oleju i pozostałymi komponentami.

Aby lepiej zrozumieć znaczenie stosowania oryginalnych i używanych elementów w silnikach BMW, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym układu rozrządu, w którym omówiono m.in. zalety stosowania części z drugiej ręki – szczegóły znajdziesz w artykule Łańcuch rozrządu BMW N47 – typowa awaria i naprawa z użyciem oryginalnych części BMW.

Dodatkowych wskazówek na temat bezpiecznego wyboru używanych komponentów, w tym weryfikacji zgodności OEM i oceny stanu technicznego, dostarcza poradnik ekspercki jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe, co może być pomocne również przy zakupie elementów układu smarowania.

Powiązane elementy układu smarowania BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy pomp oleju, pokrywy układu smarowania czy dodatkowe elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy olejowe i części BMW.

Takie podejście pozwala przeprowadzić spójną obsługę układu smarowania, ograniczyć ryzyko nieszczelności oraz zapewnić stabilne warunki pracy jednostki napędowej w wymagających warunkach eksploatacji typowych dla modeli M3.