BMW E53 X5 Błotnik lewy przód stahlgrau 400

BMW E53 X5 Błotnik lewy przód stahlgrau 400 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z BMW zapewnia właściwe dopasowanie do linii nadwozia oraz spójność wizualną z pozostałymi panelami w kolorze Sterlinggrau Metallic - 472.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7000385-STG
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7000385
• Numery zastępowalne: 41357000385, 7000385
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Sterlinggrau Metallic - 472
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X5 E53

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie dla generacji BMW X5 E53, z myślą o montażu w przedniej, lewej części nadwozia. Odpowiednia geometria panelu pozwala na prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem, drzwiami oraz elementami mocującymi w komorze koła, co ułatwia pracę blacharską i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Umiejscowienie na pojeździe w strefie przedniego lewego nadkola sprawia, że element ten ma znaczenie zarówno dla ochrony struktury nadwozia przed zanieczyszczeniami i wodą, jak i dla zachowania właściwej aerodynamiki oraz wyglądu bocznej linii auta.

Kolor i wykończenie powierzchni

Błotnik jest wykończony w fabrycznym kolorze Sterlinggrau Metallic - 472, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy BMW X5 E53. Odcień ten pozwala na estetyczne dopasowanie do pojazdów w tym samym kolorze, co w wielu przypadkach ogranicza zakres koniecznych prac lakierniczych do minimum lub pozwala na ich precyzyjne zaplanowanie.

Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia spójność z oryginalnym wykończeniem nadwozia BMW, a odpowiednia struktura powierzchni ułatwia ewentualne polerowanie, korektę lakieru lub ponowne lakierowanie w ramach napraw powypadkowych czy renowacyjnych.

Charakterystyka elementu i zastosowanie serwisowe

Jako element z kategorii Błotniki przednie, ten panel nadwozia pełni funkcję ochronną i konstrukcyjną w obrębie przedniego zawieszenia oraz komory koła. Wymiana błotnika jest typowym etapem naprawy po kolizji, uszkodzeniach parkingowych lub zaawansowanej korozji, a zastosowanie oryginalnego komponentu BMW pozwala zachować fabryczne linie karoserii.

Produkt sprawdzi się zarówno w profesjonalnych serwisach blacharsko-lakierniczych, jak i w warsztatach specjalizujących się w kompleksowej renowacji modeli BMW X5 E53. Używany charakter części pozwala na ekonomiczne odtworzenie geometrii nadwozia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika BMW

• Fabryczne dopasowanie do konstrukcji BMW X5 E53 w przedniej, lewej części nadwozia.
• Oryginalny kolor Sterlinggrau Metallic, ułatwiający zachowanie spójności wizualnej pojazdu.
• Możliwość wykorzystania w naprawach powypadkowych, renowacjach i rekonstrukcjach nadwozia.
• Lepsza kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania i sąsiednimi panelami karoserii.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadkola w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele nadkola, osłony wewnętrzne czy dodatkowe poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych pogłębieniem wiedzy o doborze używanych części OEM po numerach katalogowych oraz po VIN, przydatne informacje, tabele porównawcze i praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi, który omawia m.in. zasady bezpiecznego wyboru oryginalnych komponentów.