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BMW X3 E83 LCI Pompa Servosterzo Diesel 3.0D M57N2 Pompa Sterzo - SKU 3450591 - Numero di parte 3450591BMW X3 E83 LCI Pompa Servosterzo Diesel 3.0D M57N2 Pompa Sterzo - SKU 3450591 - Numero di parte 3450591BMW X3 E83 LCI Pompa Servosterzo Diesel 3.0D M57N2 Pompa Sterzo - SKU 3450591 - Numero di parte 3450591BMW X3 E83 LCI Pompa Servosterzo Diesel 3.0D M57N2 Pompa Sterzo - SKU 3450591 - Numero di parte 3450591BMW X3 E83 LCI Pompa Servosterzo Diesel 3.0D M57N2 Pompa Sterzo - SKU 3450591 - Numero di parte 3450591BMW X3 E83 LCI Pompa Servosterzo Diesel 3.0D M57N2 Pompa Sterzo - SKU 3450591 - Numero di parte 3450591BMW X3 E83 LCI Pompa Servosterzo Diesel 3.0D M57N2 Pompa Sterzo - SKU 3450591 - Numero di parte 3450591BMW X3 E83 LCI Pompa Servosterzo Diesel 3.0D M57N2 Pompa Sterzo - SKU 3450591 - Numero di parte 3450591BMW X3 E83 LCI Pompa Servosterzo Diesel 3.0D M57N2 Pompa Sterzo - SKU 3450591 - Numero di parte 3450591BMW X3 E83 LCI Pompa Servosterzo Diesel 3.0D M57N2 Pompa Sterzo - SKU 3450591 - Numero di parte 3450591BMW X3 E83 LCI Pompa Servosterzo Diesel 3.0D M57N2 Pompa Sterzo - SKU 3450591 - Numero di parte 3450591BMW X3 E83 LCI Pompa Servosterzo Diesel 3.0D M57N2 Pompa Sterzo - SKU 3450591 - Numero di parte 3450591

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BMW X3 E83 LCI Pompa Servosterzo Diesel 3.0D M57N2 Pompa Sterzo 3450591

SKU: 3450591

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BMW X3 E83 LCI Pompa Servosterzo Diesel 3.0D M57N2 Pompa Sterzo è un componente originale del gruppo Pompe servosterzo, progettato per i modelli con motore diesel. Il pezzo OEM usato garantisce i corretti parametri di funzionamento del sistema di sterzo, una pressione di esercizio stabile e un comportamento prevedibile del veicolo durante le manovre. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano un adattamento di fabbrica e una compatibilità garantita con l'impianto idraulico.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 3450591
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 3450591
  • Numeri sostituibili: 3450591, 32413450591
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

La pompa servosterzo presentata è dedicata al sistema di sterzo della BMW X3 E83 dopo il restyling, nella versione con unità 3.0d M57N2 alimentata a gasolio. La struttura della pompa è stata progettata per i carichi e le pressioni di esercizio specifici di questo modello, il che si traduce in una corretta caratteristica della forza di assistenza in tutto l'intervallo di giri del motore.

L'elemento collabora con gli accessori originali del motore e con i tubi idraulici, garantendo così la coerenza dell'intero sistema. L'utilizzo di una pompa originale riduce il rischio di malfunzionamento della scatola dello sterzo, di assistenza irregolare o di vibrazioni eccessive sul volante.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa servosterzo originale

La scelta di una pompa servosterzo dedicata a una specifica versione del motore BMW X3 E83 LCI consente di mantenere i parametri di guida di fabbrica. Una caratteristica idraulica correttamente selezionata si traduce in:

  • funzionamento coerente e prevedibile del sistema di sterzo a basse e alte velocità,
  • pressione stabile nel sistema, che riduce il rischio di rumore e strappi durante la sterzata,
  • corretta collaborazione con la scatola dello sterzo e gli altri elementi del sistema.

Per gli utenti che apprezzano la precisione di guida BMW, l'utilizzo di una pompa servosterzo originale è fondamentale dal punto di vista della sicurezza e del comfort di guida, specialmente nelle auto con un potente motore diesel.

Selezione tramite codici e compatibilità

La pompa appartiene al gruppo di ricambi OEM, il che facilita l'identificazione univoca tramite il codice del pezzo e i codici di ricambio disponibili. Grazie a ciò, è possibile una verifica precisa della conformità con la specifica versione di equipaggiamento e l'anno di produzione della BMW X3 E83 LCI, senza dover ricorrere a sostituti dai parametri incerti.

Prima dell'acquisto, vale la pena confrontare i codici con la pompa attualmente installata o consultare il catalogo dei ricambi per confermare la piena compatibilità con il sistema di sterzo del proprio esemplare. Questo approccio riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio e di eventuali perdite nell'impianto idraulico.

Stato, montaggio ed esercizio

La pompa servosterzo offerta è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di sterzo mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si consiglia di lavare accuratamente i tubi e sostituire il fluido nel sistema per garantire un ambiente di lavoro pulito e ridurre l'usura degli elementi operativi della pompa.

Un montaggio professionale eseguito da un'officina esperta consente di mantenere la corretta tensione della trasmissione, il corretto spurgo dell'aria dal sistema e la corretta impostazione di tutti i collegamenti. Grazie a ciò, la pompa può funzionare in modo stabile e il sistema di sterzo manterrà un'adeguata cultura di lavoro nelle normali condizioni di utilizzo dell'auto con motore diesel.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Nel caso di veicoli alimentati a gasolio, è fondamentale mantenere l'intero sistema in buone condizioni – dal motore, agli accessori, fino ai sistemi collaboranti. Quando si pianificano lavori di manutenzione più ampi relativi all'alimentazione del motore, vale la pena consultare la guida sulla diagnostica e l'esercizio dell'impianto di alimentazione: Impianto di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di sterzo della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe aggiuntive, tubi idraulici o elementi di fissaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe servosterzo BMW.

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