Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA Diesel Pompa Carburante Alta Pressione 03L130755A

Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA Diesel Pompa Carburante Alta Pressione 03L130755A è uno speciale componente del sistema di alimentazione progettato per motori diesel, che garantisce una pressione del carburante stabile nelle moderne unità TDI. Grazie a una struttura adattata alle specifiche del motore CAGA, la pompa supporta un dosaggio preciso del gasolio, il che si traduce in un funzionamento regolare dell'unità e in una corretta collaborazione con il sistema di iniezione. Questa è la soluzione ideale per gli utenti che cercano un componente collaudato della categoria Pompe carburante ad alta pressione per la propria Audi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03L130755A
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03L130755A
• Numeri sostituibili: 03L130755A, 03L 130 755 A, 0445010507, 0 445 010 507
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Pompe ad alta pressione

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di alimentazione

La pompa ad alta pressione descritta è un elemento del sistema di alimentazione del motore diesel, responsabile della generazione di una pressione del carburante sufficientemente elevata per gli iniettori. Nel motore 2.0 TDI CAGA, lavora in un sistema common rail, dove una pressione stabile è fondamentale per la corretta nebulizzazione del gasolio, la fluidità di funzionamento dell'unità e il mantenimento dei parametri di emissione dei gas di scarico.

In pratica, ciò significa che una pompa correttamente funzionante riduce il rischio di problemi di avviamento, cali di potenza o funzionamento irregolare al minimo. La sostituzione di un elemento usurato con un esemplare efficiente consente di ripristinare i corretti valori di pressione nel rail common rail e di garantire un comportamento prevedibile del motore in tutto l'intervallo di carico.

Struttura e parametri prestazionali

La pompa appartiene al gruppo delle Pompe carburante ad alta pressione, il che significa che è progettata per lavorare sotto carichi idraulici e meccanici significativi, tipici delle moderne unità diesel. La struttura è adattata per lavorare con il gasolio e gli elementi operativi interni sono progettati pensando alla resistenza a condizioni di lavoro variabili, frequenti cambi di carico e un utilizzo prolungato.

Come elemento del sistema common rail, la pompa collabora con i sensori di pressione e la centralina del motore, che ne corregge costantemente il funzionamento. Un componente correttamente selezionato consente di mantenere le caratteristiche di dosaggio del carburante di fabbrica, il che è importante sia per le prestazioni che per il consumo di carburante.

Stato del prodotto e applicazione pratica

La pompa offerta è un elemento proveniente dal mercato secondario, il che consente una riparazione economica del sistema di alimentazione mantenendo il corretto adattamento all'unità 2.0 TDI CAGA. Questo tipo di componente è particolarmente utile per eliminare guasti legati a una pressione del carburante errata, errori della centralina riguardanti il sistema di iniezione o problemi di avviamento a motore caldo e freddo.

La scelta di una pompa conforme alla sigla del motore e ai parametri del sistema common rail è essenziale per evitare problemi di compatibilità; pertanto, prima del montaggio, vale la pena verificare la conformità tramite il numero OEM o secondo i dati del catalogo del veicolo. Un elemento correttamente selezionato consente di mantenere una corretta collaborazione con gli iniettori esistenti e gli accessori del motore.

Vantaggi di una pompa ad alta pressione correttamente selezionata

• Pressione stabile nel rail common rail – corretto funzionamento degli iniettori e combustione uniforme della miscela.
• Migliore fluidità di funzionamento del motore diesel – riduzione di vibrazioni, strappi e mancate accensioni.
• Supporto per i corretti parametri di emissione dei gas di scarico – importante durante le revisioni tecniche.
• Possibilità di un'efficace rigenerazione dell'intero sistema di alimentazione grazie a un elemento compatibile.

Per gli utenti che desiderano approfondire le conoscenze sulla diagnostica e l'utilizzo del sistema di alimentazione, sarà utile l'articolo che descrive il funzionamento di iniettori, pompe e serbatoio del carburante – i dettagli sono disponibili nel materiale Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio del carburante: manutenzione e rigenerazione.

Selezione dei ricambi ed estensione della portata delle riparazioni

Durante la pianificazione dei lavori di manutenzione nell'ambito del sistema di alimentazione diesel, vale la pena considerare non solo la pompa stessa, ma anche lo stato degli iniettori, dei tubi ad alta pressione e del filtro del carburante. Un approccio completo alla manutenzione consente di ridurre il rischio di ritorno dei guasti e garantisce un funzionamento stabile dell'unità motrice a lungo termine.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe aggiuntive, tubi di alimentazione o elementi di controllo della pressione del carburante, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe carburante ad alta pressione Audi.