Mini Cooper One R55 R56 DSC Interruttore Della Colonna Sterzo Anello 3451893

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Mini Cooper One R55 R56 DSC Interruttore Della Colonna Sterzo Anello è un componente originale del sistema di controllo al volante, progettato per i modelli Mini della serie R55 e R56. Integra in un unico alloggiamento le funzioni delle leve e dell'anello (contatto spiralato), garantendo una trasmissione precisa dei segnali dal volante all'impianto elettrico del veicolo. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità dei comandi senza intervenire sull'architettura originale dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3451893-1
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3451893
• Numeri sostituibili: 3448434, 61319253770, 9253770, 61313453992, 3453992, 61313451893, 3451893, 61313449452, 3449452, 61313448436, 3448436
• Colore: Nero
• Categoria: Interruttori e controlli

Caratteristiche tecniche e destinazione d'uso

Il devioluci con anello per Mini Cooper R55/R56 appartiene al gruppo Interruttori, elementi di comando e blocchetti di accensione ed è responsabile della gestione delle funzioni chiave sulla colonna dello sterzo. L'integrazione delle leve con l'anello consente un collegamento elettrico stabile con il volante, fondamentale, tra l'altro, per il corretto funzionamento dei pulsanti e dei segnali trasmessi ai moduli di controllo.

L'elemento è stato progettato come parte OEM, grazie alla quale mantiene i corretti punti di fissaggio, la geometria e la compatibilità con il cablaggio elettrico di fabbrica. Il colore Nero consente un abbinamento coerente con le finiture interne standard della Mini, senza differenze visive rispetto all'equipaggiamento originale.

Funzione dell'anello e delle leve nel sistema di controllo

In questo tipo di soluzione, l'anello funge da collegamento flessibile tra il volante e il resto dell'impianto, consentendo la libera rotazione del volante mantenendo la continuità dei segnali. Le leve integrate sono responsabili del controllo di funzioni selezionate del veicolo e la loro struttura è adattata all'ergonomia della colonna dello sterzo della Mini Cooper R55 e R56.

Tale combinazione in un unico modulo:

• semplifica il processo di montaggio e smontaggio,
• riduce il numero di elementi separati all'interno della colonna dello sterzo,
• facilita la diagnostica in caso di guasti legati ai comandi al volante.

Stato, provenienza e vantaggi dell'utilizzo

Il devioluci offerto è un elemento usato originale del marchio Mini, il che in pratica significa mantenere la struttura di fabbrica e l'adattamento alla specifica generazione del veicolo. Per molti utenti, questo rappresenta un compromesso vantaggioso tra qualità e costo di riparazione, specialmente nel caso di esemplari più datati di Mini Cooper R55/R56.

L'utilizzo di un modulo originale di questo gruppo consente di:

• mantenere la conformità con l'impianto elettrico di fabbrica,
• ridurre al minimo il rischio di problemi di montaggio e accoppiamento,
• ripristinare il corretto funzionamento delle funzioni controllate tramite le leve.

Integrazione con altri elementi di comando Mini

Il devioluci con anello collabora con gli altri componenti del sistema di controllo al volante, creando un sistema di comunicazione coerente tra il conducente e l'elettronica del veicolo. Grazie al mantenimento della struttura originale, il modulo si inserisce perfettamente nell'architettura Mini, senza la necessità di modificare cablaggi o fissaggi.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area di controllo al volante della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come interruttori aggiuntivi, moduli di controllo o elementi del blocchetto di accensione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Interruttori, elementi di comando e blocchetti di accensione Mini.

Ricambi usati e ottimizzazione dei costi di manutenzione

La scelta di elementi di comando originali usati è spesso un modo ragionevole per limitare i costi di riparazione mantenendo un adeguato livello di qualità. Un approccio simile viene adottato dai proprietari di altri marchi premium: maggiori informazioni sui vantaggi dell'utilizzo di componenti OEM usati sono disponibili nell'articolo Ricambi usati per Mercedes – componenti originali da smantellamento, che discute gli aspetti pratici di tale soluzione.

Per gli utenti di Mini Cooper R55/R56, ciò significa la possibilità di ripristinare la piena funzionalità del sistema di controllo al volante senza dover investire in componenti nuovi e molto più costosi, mantenendo al contempo la coerenza con le specifiche di fabbrica del veicolo.