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Mercedes W166 OM642 Diesel Coppa Olio Motore Automatico - SKU A6420145302 - Numero di parte A6420145302Mercedes W166 OM642 Diesel Coppa Olio Motore Automatico - SKU A6420145302 - Numero di parte A6420145302Mercedes W166 OM642 Diesel Coppa Olio Motore Automatico - SKU A6420145302 - Numero di parte A6420145302Mercedes W166 OM642 Diesel Coppa Olio Motore Automatico - SKU A6420145302 - Numero di parte A6420145302Mercedes W166 OM642 Diesel Coppa Olio Motore Automatico - SKU A6420145302 - Numero di parte A6420145302Mercedes W166 OM642 Diesel Coppa Olio Motore Automatico - SKU A6420145302 - Numero di parte A6420145302Mercedes W166 OM642 Diesel Coppa Olio Motore Automatico - SKU A6420145302 - Numero di parte A6420145302Mercedes W166 OM642 Diesel Coppa Olio Motore Automatico - SKU A6420145302 - Numero di parte A6420145302Mercedes W166 OM642 Diesel Coppa Olio Motore Automatico - SKU A6420145302 - Numero di parte A6420145302Mercedes W166 OM642 Diesel Coppa Olio Motore Automatico - SKU A6420145302 - Numero di parte A6420145302Mercedes W166 OM642 Diesel Coppa Olio Motore Automatico - SKU A6420145302 - Numero di parte A6420145302Mercedes W166 OM642 Diesel Coppa Olio Motore Automatico - SKU A6420145302 - Numero di parte A6420145302

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Mercedes W166 OM642 Diesel Coppa Olio Motore Automatico A6420145302

SKU: A6420145302

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Mercedes W166 OM642 Diesel Coppa Olio Motore Automatico è un componente originale del sistema di lubrificazione, progettato per i motori diesel OM642 abbinati a un cambio automatico. Questa coppa dell'olio usata, perfettamente funzionante, garantisce il corretto accumulo e ritorno dell'olio motore, il che si traduce in una pressione di lubrificazione stabile e nel funzionamento sicuro dell'unità motrice. La scelta di un ricambio originale Mercedes garantisce un perfetto adattamento strutturale e la conformità ai requisiti di fabbrica del produttore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A6420145302
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A6420145302
  • Numeri sostituibili: A6420145302, A 642 014 53 02, A6420142300, A 642 014 23 00
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di cambio: Automatico
  • Categoria: Coppe dell'olio

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di lubrificazione

La coppa dell'olio nel motore OM642 è responsabile dello stoccaggio dell'olio di esercizio, del suo prelievo da parte della pompa e dello scarico delle impurità verso il filtro. Nella versione dedicata al cambio automatico, la geometria del corpo è adattata all'alloggiamento della trasmissione, il che riduce al minimo il rischio di collisioni con altri componenti e facilita l'installazione nel vano motore.

Una coppa dell'olio correttamente selezionata riduce il fenomeno della schiumatura dell'olio, ne stabilizza il livello durante l'accelerazione e la frenata e supporta il mantenimento della corretta temperatura di esercizio. Ciò è particolarmente importante nei moderni motori diesel, dove il sistema di lubrificazione lavora sotto elevato carico termico e meccanico.

Vantaggi dell'utilizzo della coppa dell'olio originale Mercedes

L'utilizzo della coppa dell'olio originale in una Mercedes W166 con motore OM642 e cambio automatico offre una serie di vantaggi pratici:

  • adattamento di fabbrica al blocco motore e all'alloggiamento del cambio automatico,
  • mantenimento della capacità del sistema dell'olio progettata dal produttore,
  • corretto instradamento dei canali di scarico e dei punti di fissaggio degli accessori,
  • ridotto rischio di perdite rispetto ai ricambi con dimensioni imprecise.

Grazie a ciò, è possibile mantenere condizioni di lavoro stabili del motore diesel, il che ha un impatto diretto sulla durata dei cuscinetti, del turbocompressore e degli altri elementi lubrificati dall'olio.

Selezione per motore OM642 Diesel e cambio automatico

La coppa dell'olio presentata è stata progettata specificamente per le unità diesel OM642 alimentate a gasolio e abbinate a un cambio automatico. Ciò significa che la forma del corpo, la disposizione dei fori di montaggio e i punti di fissaggio sono ottimizzati per questa configurazione di trasmissione.

Durante la scelta del ricambio, vale la pena prestare attenzione a:

  • conformità con il tipo di carburante (Diesel),
  • destinazione per cambio automatico,
  • origine originale del gruppo Mercedes.

Questo approccio riduce il rischio di problemi di montaggio, collisioni con il telaio ausiliario o lo scarico, nonché perdite nel punto di contatto con il blocco motore.

Stato, montaggio e raccomandazioni di servizio

La coppa dell'olio è un elemento originale usato, il che in pratica significa il mantenimento della geometria di fabbrica e dei punti di fissaggio. Prima del montaggio, si consiglia di pulire accuratamente la superficie di contatto, controllare le filettature delle viti di fissaggio e utilizzare una nuova guarnizione o un sigillante appropriato in conformità con le raccomandazioni del produttore.

Durante la sostituzione, vale anche la pena:

  • controllare lo stato del pescante dell'olio e delle guarnizioni,
  • valutare eventuali tracce di perdite precedenti,
  • effettuare il cambio dell'olio e del filtro per sfruttare appieno il potenziale della coppa appena montata.

Un servizio eseguito in questo modo consente di ripristinare condizioni di lubrificazione sicure del motore e limitare il rischio di costosi guasti in futuro.

Ampliamento dell'assistenza per l'area motore Mercedes

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coppe aggiuntive, tappi di scarico o elementi di fissaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Coppe olio Mercedes.

Per pianificare meglio i lavori di manutenzione sui sistemi che collaborano con il motore, vale anche la pena familiarizzare con l'argomento della diagnostica degli accessori: troverai consigli pratici nell'articolo Compressore del climatizzatore – sintomi di guasto, cause e sostituzione sicura, che aiuta a valutare lo stato dei componenti chiave e a scegliere consapevolmente i ricambi usati.

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