Range Rover L322 Supporto Motore Staffa 3.6 Diesel 6H4Q-9J444-GD

Range Rover L322 Supporto Motore Staffa 3.6 Diesel è un elemento di precisione del sistema di supporto dell'unità motrice, progettato per lavorare con il motore diesel. È responsabile del supporto stabile del gruppo propulsore sul lato sinistro del veicolo, limitando vibrazioni e deformazioni indesiderate. Grazie al mantenimento della geometria di montaggio originale, garantisce il corretto trasferimento dei carichi dal motore al telaio e un comportamento prevedibile dell'auto durante la guida.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR005823
• Marca: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR005823
• Numeri sostituibili: LR005823, 6H4Q-9J444-GD, 6H4Q9J444GD
• Posizione sul veicolo: Sinistra
• Tipo di carburante: Diesel
• Larghezza del cerchio: 9
• Categoria: Bronzine motore

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di propulsione

La staffa di supporto motore nel Range Rover L322 lavora nelle immediate vicinanze dell'unità 3.6 Diesel, contribuendo alla struttura portante del gruppo propulsore. Questo elemento stabilizza la posizione del motore rispetto al telaio, il che è fondamentale per:

• mantenere il corretto allineamento dell'albero motore rispetto al sistema di trasmissione,
• limitare gli spostamenti del motore durante le accelerazioni e le frenate brusche,
• ridurre i carichi trasferiti agli altri punti di fissaggio dell'unità motrice.

Grazie alla rigidità opportunamente selezionata, la staffa collabora con i supporti motore, favorendo il controllo delle vibrazioni e del rumore nell'abitacolo e migliorando la fluidità di funzionamento del motore diesel.

Posizionamento sul veicolo e compatibilità

L'elemento è destinato al montaggio sul lato sinistro del veicolo, il che ne determina la forma, i punti di fissaggio e la collaborazione con gli altri componenti del sistema di propulsione. L'adattamento preciso all'architettura del Range Rover L322 consente di mantenere:

• la corretta posizione del motore rispetto al telaio ausiliario e alla carrozzeria,
• la conformità con i punti di montaggio originali,
• la corretta collaborazione con gli accessori del motore e gli elementi delle sospensioni.

La staffa è strutturalmente predisposta per lavorare con l'unità diesel, tenendo conto dei carichi dinamici e della coppia caratteristici dei motori Diesel.

Caratteristiche tecniche e funzionali

Come elemento del gruppo Cuscinetti motore, principali e di biella, la staffa di supporto motore svolge il ruolo di collegamento chiave nel trasferimento delle forze dall'unità motrice alla struttura del veicolo. In pratica, ciò si traduce in:

• guida stabile del gruppo propulsore nell'intero intervallo di carico,
• limitazione delle oscillazioni eccessive del motore durante i cambi marcia e il funzionamento del sistema di trasmissione,
• mantenimento della corretta geometria dei componenti collaboranti, come semiassi o elementi del sistema di scarico.

I parametri costruttivi della staffa sono adattati alla massa e alle caratteristiche di funzionamento del motore 3.6 Diesel, il che supporta un utilizzo sicuro e prevedibile del veicolo sia su strada che in condizioni fuoristrada.

Stato dell'elemento e applicazione in officina

La staffa offerta proviene dallo smontaggio ed è destinata ad applicazioni di manutenzione nei veicoli Range Rover. La scelta di un elemento usato di questa classe consente di:

• ottimizzare i costi di riparazione mantenendo la geometria di montaggio originale,
• mantenere la coerenza strutturale del sistema di propulsione,
• ripristinare il corretto supporto del motore dopo il danneggiamento o l'usura della staffa precedente.

Questa soluzione è particolarmente utile per riparazioni complesse del sistema di propulsione, sostituzione dei supporti motore o ricostruzione della zona di fissaggio dopo una collisione.

Integrazione con altri elementi e sviluppo del progetto auto

La staffa di supporto motore collabora con una serie di componenti nell'area del motore, inclusi supporti, telaio ausiliario ed elementi delle sospensioni. Quando si pianificano lavori di modernizzazione o restauro più ampi sul Range Rover L322, vale la pena considerare la coerenza dell'intero sistema portante dell'unità motrice per preservare le caratteristiche di guida originali e il comfort di smorzamento delle vibrazioni.

Se stai pianificando una riparazione complessa o una modernizzazione dell'area motore del tuo Range Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come staffe aggiuntive, supporti o elementi di sostegno dell'unità motrice, controlla le parti disponibili nella categoria Cuscinetti motore, principali e di biella Range Rover.

Per i proprietari di auto con anni di produzione vicini al Range Rover L322, che desiderano utilizzare consapevolmente componenti usati per rinfrescare il veicolo, può essere utile l'articolo che descrive scenari pratici di modernizzazione e selezione dei pezzi – lo trovi qui: Seconda vita per una youngtimer: come i ricambi auto usati ringiovaniscono le auto prodotte tra il 1998 e il 2012.