BMW F10 LCI Moteur De Ventilateur De Radiateur 400W 8642160 8641950

BMW F10 LCI Moteur De Ventilateur De Radiateur 400W est un élément d'origine issu de la catégorie Ventilateurs et carénages de ventilateur, conçu pour assister efficacement le système de refroidissement des modèles BMW série 5 après restylage. Ce composant OEM d'occasion assure un flux d'air adéquat à travers le radiateur, stabilisant la température de fonctionnement du moteur lors d'une utilisation quotidienne ainsi que sous une charge plus importante.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8642160
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8642160
• Nombres substituables: 8642160, 17418642160, 8641950, 9300026
• Type de pièce: Corps du ventilateur
• Catégorie: Ventilateurs, composants

Destination et fonction du ventilateur de radiateur BMW F10 LCI

Le ventilateur de radiateur avec moteur 400W présenté ici a été conçu spécifiquement pour la plateforme BMW F10 après restylage (LCI), où il est responsable du refroidissement actif du pack de refroidissement. Cet élément collabore avec le système de gestion moteur, s'activant en fonction de la charge de l'unité motrice et des conditions thermiques, ce qui permet de maintenir des paramètres de fonctionnement stables et de limiter le risque de surchauffe.

Grâce à une puissance électrique judicieusement choisie, le ventilateur assure un flux d'air intense à travers le faisceau du radiateur, ce qui est particulièrement crucial en circulation urbaine, lors d'arrêts dans les embouteillages, ainsi que lors de la conduite avec une remorque ou à des vitesses d'autoroute plus élevées.

Construction et caractéristiques techniques clés

Le ventilateur de radiateur dans cette configuration constitue un ensemble composé d'un moteur électrique et d'un rotor logé dans un carénage adapté au montage sur la face avant de la BMW. La conception OEM est optimisée pour :

• une évacuation efficace de la chaleur du radiateur de liquide de refroidissement moteur,
• un fonctionnement stable à haut régime du rotor,
• une collaboration correcte avec le système de commande d'usine du véhicule.

Une telle solution permet de conserver les paramètres de refroidissement d'usine tout en limitant le bruit généré par le ventilateur en fonctionnement. L'élément OEM d'occasion est un choix judicieux pour les conducteurs qui souhaitent maintenir les caractéristiques d'origine du système de refroidissement sans avoir à investir dans une pièce neuve.

Avantages de l'utilisation d'un ventilateur BMW d'origine

L'utilisation d'un ventilateur de radiateur d'origine dans une BMW F10 LCI se traduit par une série d'avantages pratiques à l'usage :

• Ajustement d'usine – le maintien de la géométrie d'origine des fixations et des connecteurs électriques facilite le montage et minimise le risque de problèmes de compatibilité.
• Paramètres de refroidissement stables – la puissance du moteur du ventilateur, correctement sélectionnée, favorise le maintien d'une température de fonctionnement optimale de l'unité motrice.
• Cohérence avec le système de commande – le ventilateur collabore avec les algorithmes de contrôle d'usine gérant le système de refroidissement, ce qui favorise un comportement prévisible de la voiture dans diverses conditions.

Pour les utilisateurs qui exploitent intensivement leur BMW – aussi bien en ville que sur de longs trajets – un ventilateur de radiateur en bon état est un élément essentiel influençant la durabilité du moteur et le confort de conduite.

État du produit et application pratique

Le ventilateur de radiateur proposé est un élément d'occasion, ce qui permet de combiner un coût d'achat raisonnable avec le maintien des spécifications d'origine du constructeur. Ce type de composant est particulièrement attractif dans les situations où le ventilateur actuel a subi des dommages mécaniques ou a cessé de fonctionner à pleine capacité, et que le propriétaire du véhicule attend une solution techniquement correcte sans dépenses excessives.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard de l'installation électrique ainsi que de l'état du système de refroidissement, afin que le ventilateur nouvellement installé puisse fonctionner dans des conditions appropriées et assurer un refroidissement stable du moteur sur toute la plage de charges.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des ventilateurs supplémentaires, des carénages ou des protections, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Ventilateurs et carénages de ventilateur BMW.

En savoir plus sur l'exploitation du système de refroidissement

Lors du choix d'un ventilateur de radiateur d'occasion, il convient de prêter attention à l'état général du système de refroidissement – radiateur, durites, liquide de refroidissement ainsi que la manière dont la voiture se comporte par températures ambiantes élevées. Des conseils pratiques concernant l'impact des chaleurs estivales sur le fonctionnement du système de refroidissement ainsi que les possibilités d'économies lors du choix de composants d'occasion se trouvent dans le guide « Chaleur estivale vs système de refroidissement : les radiateurs et ventilateurs d'occasion, gage d'économies », qui vous aidera à mieux planifier l'entretien de votre voiture.