Volkswagen Caddy MK3 Durite Liquide Refroidissement 1.9 TDI 2K0122051

Volkswagen Caddy MK3 Durite Liquide Refroidissement 1.9 TDI est un élément d'origine issu du groupe Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement, conçu pour fonctionner dans le système de refroidissement d'un moteur diesel. Il assure un acheminement étanche et stable du liquide de refroidissement entre les composants clés, ce qui se traduit par une température de fonctionnement sûre du moteur et un comportement prévisible du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2K0122051
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2K0122051
• Nombres substituables: 2K0122051, 2K0 122 051, 7M3122291B, 7M3 122 291 B
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

La durite présentée est un élément du système de refroidissement du moteur 1.9 TDI du modèle Volkswagen Caddy de troisième génération. Elle est responsable du flux contrôlé du liquide de refroidissement entre le radiateur et les autres composants, maintenant une température de fonctionnement stable du moteur dans diverses conditions de charge. Grâce à l'ajustement d'usine à la configuration spécifique du moteur, la géométrie correcte du guidage de la durite est préservée, ce qui limite le risque de plis, de vibrations et de fuites.

Construction et ajustement de montage

La durite a été conçue par le constructeur du véhicule pour un ajustement précis avec les embouts du système de refroidissement et les fixations dans le compartiment moteur. Le diamètre intérieur et extérieur, le profil de courbure et la longueur des sections de travail correctement sélectionnés permettent :

• une assise stable sur les embouts sans tension excessive du matériau,
• le maintien d'un dégagement approprié par rapport aux autres composants dans le compartiment moteur,
• la limitation de la transmission des vibrations du moteur vers le système de refroidissement.

Un tel ajustement favorise un montage sans problème et réduit le risque de fuites ultérieures de liquide de refroidissement.

Avantages de l'utilisation d'une durite d'origine Volkswagen

L'utilisation d'une durite provenant de l'offre Volkswagen permet de conserver les paramètres de fonctionnement du système de refroidissement conformes aux spécifications du constructeur du véhicule. En pratique, cela signifie :

• le maintien d'une circulation correcte du liquide de refroidissement sur toute la plage de régime moteur,
• la réduction du risque de surchauffe du moteur en conditions urbaines et sous forte charge,
• la compatibilité avec les colliers, supports et protections d'usine dans le compartiment moteur.

Pour l'utilisateur, cela se traduit par une exploitation plus prévisible, un diagnostic plus facile des pannes éventuelles et la possibilité d'utiliser les procédures d'entretien standard décrites dans la documentation technique du constructeur.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

La durite proposée provient d'un démontage et est un élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de refroidissement tout en conservant la spécification de montage d'origine. Ce type de composant est particulièrement attractif dans les situations où vous souhaitez conserver l'ajustement d'usine tout en réduisant les coûts par rapport à l'achat d'une pièce neuve. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard de l'étanchéité et de l'état des surfaces de travail, conformément aux pratiques d'atelier.

Support technique et sélection des pièces

L'élément possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi que des numéros de remplacement, ce qui facilite une identification sans équivoque dans les catalogues de service et les systèmes de sélection de pièces. Grâce à cela, il est possible de vérifier précisément la compatibilité de la durite avec une version de moteur et une année de véhicule spécifiques, minimisant ainsi le risque d'achat d'un composant non adapté. En cas de doute, il est utile de comparer la forme et les points de fixation avec la durite actuellement montée sur le véhicule.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites supplémentaires, des tuyaux flexibles ou des tuyaux de retour de liquide, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement Volkswagen.

Pour mieux comprendre l'impact d'une durite de radiateur en bon état sur la durabilité du moteur ainsi que les symptômes de surchauffe, il vaut la peine de consulter le guide technique Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion, qui aborde les aspects pratiques du diagnostic et de l'entretien des systèmes de refroidissement dans les voitures modernes.