BMW E90 325i N52 218PS Kit Disque de Frein Boitier D?etrier avant Droit

BMW E90 325i N52 218PS Kit Disque de Frein Boitier D?etrier avant Droit est un élément d'origine du système de suspension destiné au côté droit de l'essieu avant, conçu spécifiquement pour la version 325i équipée du moteur N52. Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation à une configuration de puissance spécifique, il assure une conduite stable et un comportement prévisible du véhicule. C'est une solution idéale pour les utilisateurs qui souhaitent préserver la cohérence structurelle de la suspension et du système de freinage de leur BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6769092
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6769092
• Nombres substituables: 34116854998, 6854998, 3411676464334116772669, 67646436772669, 31216765157, 6765157, 34116769092, 6769092, 31216793924, 6793924, 31216764444, 6764444
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Kits de suspension complets

Destination et fonction dans la suspension

La fusée d'essieu intégrée à l'étrier pour le côté droit de l'essieu avant est responsable du guidage précis de la roue, du transfert des charges de la jambe de suspension et du positionnement correct du disque et de l'étrier de frein. Sur le modèle BMW E90 325i N52 218PS, cet élément fonctionne en harmonie avec la géométrie d'usine du système de direction, ce qui se traduit par une stabilité de trajectoire, des angles de carrossage et de parallélisme corrects, ainsi qu'une usure uniforme des pneus.

Grâce à une conception conforme aux solutions du constructeur, la fusée conserve les points de fixation appropriés pour les bras de suspension, l'amortisseur et le moyeu, tandis que l'étrier intégré permet un transfert efficace des forces de freinage. Ceci est particulièrement important pour les voitures dotées de la puissance caractéristique de l'unité N52, où le système de suspension travaille sous des charges dynamiques plus élevées.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine

L'utilisation de la fusée d'essieu d'origine avec étrier sur une BMW E90 permet de maintenir les paramètres de conduite et de freinage d'usine sans avoir à modifier d'autres composants. En pratique, cela signifie :

• le maintien d'un comportement prévisible de la voiture lors du freinage et dans les virages,
• un réglage correct de la géométrie après le remplacement de l'élément,
• une cohérence matérielle et structurelle avec les autres composants de la suspension,
• un diagnostic et un entretien plus faciles à l'avenir.

Pour les utilisateurs qui apprécient le caractère de conduite typique de cette génération de BMW, le choix d'une telle solution est un moyen de conserver les propriétés de conduite d'origine sans compromis liés à l'ajustement de pièces de rechange.

Caractéristiques de montage et compatibilité

L'élément est destiné à être monté sur le côté avant droit du véhicule, ce qui élimine le risque d'erreur lors du choix de la pièce. La conception prévue pour une version spécifique de moteur et de carrosserie facilite le travail en atelier – les points de fixation et les espacements sont conformes aux solutions d'usine BMW. Grâce à cela, le processus de remplacement peut être effectué selon la procédure d'entretien standard, avec un réglage ultérieur de la géométrie conformément aux valeurs du constructeur.

Le produit appartient à la catégorie Kits de remplacement de suspension, ce qui signifie qu'il est destiné aux applications d'entretien et de réparation au sein du système de suspension, notamment après des collisions, des dommages mécaniques ou lors d'une rénovation complète de l'essieu avant.

État et application pratique

La pièce est proposée dans un état d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. C'est une solution particulièrement avantageuse lors de la reconstruction d'une voiture après des dommages à la suspension, où l'adaptation aux paramètres d'usine est cruciale, tout en maintenant un coût de réparation raisonnable. Une fusée d'essieu avec étrier correctement choisie aide à rétablir une conduite correcte, en éliminant les vibrations indésirables, le tirage du véhicule ou l'usure inégale des pneus.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des bras de suspension, des jambes de force ou des moyeux de roue, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits de remplacement de suspension BMW.

Support technique et aspects économiques

Lors du choix d'éléments de suspension d'occasion, de nombreux conducteurs recherchent un compromis entre coût et durabilité. Dans le contexte d'une utilisation plus large de composants de seconde main sur des voitures du segment premium, il vaut la peine de se familiariser avec des conseils pratiques concernant les réparations et les modifications – vous les trouverez dans l'article Audi sur pièces de seconde main – tuning et réparations sans perte de qualité, qui aborde l'approche des composants d'occasion dans les véhicules des marques allemandes.

Pour ceux qui sont attentifs à l'aspect environnemental et à la réduction de l'empreinte carbone lors de l'entretien de leur voiture, des arguments supplémentaires sont fournis par le document Mobilité durable : Comment l'achat de pièces d'occasion d'origine réduit l'empreinte carbone et protège l'environnement ?, montrant comment la réutilisation d'éléments d'origine s'inscrit dans une approche responsable de l'exploitation du véhicule.