Range Rover Sport L494 Différentiel Avant Diff 3.31 DT306 MK62-3017-BA GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Range Rover Sport L494 Différentiel Avant Diff 3.31 DT306 est un différentiel avant d'origine conçu pour les versions équipées d'un moteur diesel. Il permet un transfert précis du couple vers l'essieu avant, assurant une conduite stable et un comportement prévisible du véhicule dans diverses conditions routières. C'est une solution idéale pour les utilisateurs qui recherchent une conception éprouvée, un fonctionnement correct de la transmission et une conformité aux spécifications d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR141943
• Marque: Range Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR141943
• Nombres substituables: LR141943, MK62-3017-BA, MK623017BA
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Différentiels

Destination et caractéristiques techniques

Le différentiel présenté est un élément du système de transmission monté sur l'essieu avant, fonctionnant avec un moteur diesel. Le rapport de 3.31 a été sélectionné pour équilibrer la dynamique d'accélération et un régime moteur confortable lors de la conduite sur autoroute. Grâce à cela, le système de transmission conserve une culture de fonctionnement appropriée, et le véhicule se conduit de manière prévisible, aussi bien sur asphalte sec que sur des surfaces à adhérence réduite.

Le différentiel appartient au groupe Différentiels, ce qui signifie qu'il s'agit d'un composant spécialisé responsable de la répartition du couple entre les roues de l'essieu avant. Une configuration de rapport appropriée est cruciale pour une collaboration correcte avec les autres éléments de la transmission, y compris le pont arrière et la boîte de vitesses.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel d'origine

L'utilisation d'un différentiel d'origine dédié au Range Rover permet de conserver les paramètres de traction d'usine du véhicule. En pratique, cela signifie :

• une collaboration correcte avec le système de transmission intégrale et les systèmes électroniques responsables de la traction et de la stabilité de la trajectoire,
• le maintien du rapport de transmission global approprié, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule lors de l'accélération et du freinage moteur,
• un risque réduit d'usure irrégulière des pneus résultant de différences de rapports entre les essieux,
• aucune nécessité d'intervenir dans la configuration d'usine des calculateurs de transmission.

Un différentiel d'occasion de ce type est un excellent choix pour les réparations où il est important de conserver les caractéristiques de conduite d'origine et l'adéquation avec une version spécifique de moteur et de transmission.

Utilisation dans le système de transmission du Range Rover Sport

Dans le Range Rover Sport L494, le différentiel avant collabore avec l'arbre de transmission, les demi-arbres et la boîte de vitesses, formant un système de transmission cohérent. Les versions avec moteur diesel nécessitent un rapport de transmission correctement sélectionné pour assurer :

• un démarrage en douceur à pleine charge du véhicule,
• un comportement stable en modes tout-terrain et routier,
• une réaction appropriée aux changements de charge lors de la conduite avec une remorque ou en tout-terrain.

Un différentiel avant bien choisi limite les surcharges dans le système de transmission, ce qui favorise une plus longue durée de vie des autres composants, tels que les joints homocinétiques, les demi-arbres ou les éléments de la boîte de vitesses.

État, origine et compatibilité

L'élément proposé provient d'un démontage et est vendu en tant que différentiel d'occasion. Ce type de composant est particulièrement attractif dans les situations où vous souhaitez conserver les spécifications d'usine tout en optimisant les coûts de réparation. Avant le montage, une vérification standard en atelier ainsi qu'une vidange de l'huile du système de transmission conformément aux procédures d'entretien du constructeur sont recommandées.

Pour assurer une compatibilité totale, il est conseillé de comparer les références du différentiel avec les données du véhicule et les spécifications du constructeur. Le produit possède des numéros de pièce OEM et des numéros interchangeables attribués, ce qui facilite l'identification et la sélection pour une configuration spécifique de Range Rover.

Support technique et documents complémentaires

Si vous souhaitez mieux comprendre comment le rapport de pont et de différentiel influence les caractéristiques de conduite, la sélection pour une version moteur spécifique et la collaboration avec les autres éléments de transmission, consultez notre guide : Ponts moteurs et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite. L'article traite de manière pratique des questions de conformité, des différences de rapports et des problèmes courants rencontrés lors du remplacement de composants d'occasion.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre Range Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ponts avant, des différentiels arrière ou des réducteurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Range Rover.