Mercedes W447 Différentiel Essieu Rapport 52:15 = 3,467 A4473501014 Garantie

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Mercedes W447 Différentiel Essieu Rapport 52:15 = 3,467 est un élément original du système de transmission de la catégorie Différentiels, conçu pour être monté sur l'essieu arrière des véhicules de la marque Mercedes. Le rapport de transmission précisément sélectionné de 52:15 (3,467) assure un transfert stable du couple, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture et un fonctionnement confortable de la boîte de vitesses manuelle. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent une construction d'usine éprouvée et souhaitent conserver les caractéristiques de conduite appropriées de leur véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: A4473501014
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A4473501014
• Nombres substituables: A4473501014, A 447 350 10 14
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Différentiels

Caractéristiques techniques et rapport 52:15 (3,467)

Le différentiel arrière présenté a été conçu pour fonctionner avec une boîte de vitesses manuelle, ce qui est crucial pour la dynamique d'accélération et le régime moteur lors de la conduite à vitesse constante. Le rapport 52:15 (3,467) est un compromis entre la souplesse sur les rapports inférieurs et l'économie de conduite, grâce auquel la voiture conserve une bonne réponse à l'accélération sans augmenter excessivement le régime moteur aux vitesses autoroutières.

Le choix du bon rapport de pont influence :

• la caractéristique d'accélération sur toute la plage de régime,
• la consommation de carburant lors de la conduite à vitesse constante,
• le confort acoustique à l'intérieur du véhicule,
• la stabilité de traction lors du chargement de l'essieu arrière.

Grâce à la configuration d'usine du rapport, le différentiel reste conforme au calibrage d'origine des calculateurs et des indicateurs du véhicule, ce qui est particulièrement important lors de l'exploitation des véhicules utilitaires et particuliers Mercedes W447.

Destination – essieu arrière et système de transmission Mercedes

Le différentiel est destiné à être monté sur l'essieu arrière, où il est responsable de la répartition du couple sur les roues et de la compensation de la différence de vitesse de rotation lors du passage en virage. En combinaison avec la boîte de vitesses manuelle, il forme un système de transmission cohérent, assurant une conduite prévisible et une traction appropriée dans les conditions routières typiques.

Cet élément est particulièrement important dans les véhicules qui travaillent régulièrement sous charge – par exemple dans les applications de livraison ou lors du transport de passagers – où la stabilité et la répétabilité du fonctionnement de la transmission ont un impact direct sur la sécurité et les coûts d'exploitation.

État, origine et avantages de l'utilisation d'un différentiel d'occasion

Le différentiel proposé provient du démontage et a le statut de composant d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve. Dans le même temps, la construction et la géométrie d'usine de l'engrenage sont préservées, de sorte qu'il n'est pas nécessaire d'intervenir sur les réglages d'origine du système de transmission.

L'utilisation d'un différentiel d'occasion est particulièrement avantageuse lorsque :

• le pont moteur actuel a subi des dommages mécaniques ou une usure,
• il est nécessaire de rétablir rapidement l'efficacité du véhicule à des coûts contrôlés,
• vous souhaitez conserver le rapport d'origine et les caractéristiques de conduite sans expérimenter d'autres configurations.

Le choix d'un différentiel original issu du démontage permet d'éviter les problèmes d'ajustement, typiques des pièces de rechange d'origine incertaine.

Adaptation du rapport au style de conduite et à la configuration du véhicule

Avant le montage, il convient de vérifier la compatibilité du rapport 52:15 (3,467) avec les spécifications d'usine de votre exemplaire de Mercedes W447, afin de maintenir les paramètres de fonctionnement corrects de la transmission. Cela est important tant pour le confort de conduite que pour la durabilité des autres éléments du système, tels que l'arbre de transmission ou les demi-arbres.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment le rapport de pont influence le comportement de la voiture, le choix pour une boîte de vitesses manuelle ainsi que les différences entre les configurations individuelles, consultez le guide : Ponts moteurs et différentiels issus du démontage – comment choisir les rapports selon le style de conduite. L'article traite de manière pratique des relations entre les rapports, la dynamique, l'économie et la durabilité des sous-ensembles.

Extension du système de transmission et éléments associés Mercedes

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ponts moteurs, des engrenages principaux ou d'autres différentiels arrière, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Mercedes.

Pour les utilisateurs envisageant des modifications de performance en utilisant des composants issus du démontage, un complément de connaissances précieux sera également le guide sur l'utilisation optimale des sous-ensembles d'occasion dans le tuning : Tuning avec des pièces d'occasion – comment gagner en performance sans se ruiner. Grâce à cela, vous planifierez plus facilement des changements cohérents dans le système de transmission, tout en préservant la sécurité et des coûts raisonnables.