Ford Transit MK8 2.2TDCI Différentiel arrière 3.15 Ratio 2531035 GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Ford Transit MK8 2.2TDCI Différentiel arrière 3.15 Ratio est un élément original du système de transmission de la catégorie Différentiels, conçu pour être monté sur l'essieu arrière. Il s'agit d'une solution créée pour un transfert stable du couple, assurant un comportement prévisible du véhicule sous différentes charges et vitesses.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2531035
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2531035
• Nombres substituables: 2531035, NK31-4001-AGA, NK314001AGA
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction dans le système de transmission

Le pont arrière avec différentiel présenté a été conçu spécifiquement pour une utilisation dans le modèle Transit MK8 avec le moteur 2.2 TDCI, où il est responsable de la répartition efficace du couple entre les roues de l'essieu arrière. Son emplacement à l'arrière du véhicule permet une utilisation optimale de la structure du châssis et de la propulsion arrière, ce qui est particulièrement important pour les véhicules utilitaires travaillant sous des charges variables.

Le rapport de 3.15 favorise un équilibre entre dynamisme et économie de conduite, ce qui est important tant pour le transport urbain que sur les longs trajets. Ce choix de rapport permet de maintenir un régime moteur stable à vitesse d'autoroute, ce qui se traduit par un confort de conduite accru et une consommation de carburant prévisible.

Caractéristiques techniques et avantages de l'utilisation

Le différentiel de ce pont arrière a été construit dans un souci de résistance aux charges typiques des véhicules utilitaires. La structure prévue pour fonctionner à l'arrière du véhicule assure un guidage approprié des roues tout en permettant de différencier la vitesse de rotation dans les virages, ce qui réduit l'usure des pneus et des éléments de suspension.

Parmi les principaux avantages de l'utilisation de ce pont avec différentiel dans le Ford Transit MK8, on peut citer :

• un transfert stable de la puissance vers l'essieu arrière sous charge variable,
• un rapport sélectionné en fonction du caractère utilitaire du véhicule,
• une compatibilité avec le système de transmission d'usine du modèle équipé du moteur 2.2 TDCI,
• la possibilité de conserver les paramètres de fonctionnement d'origine du véhicule après le remplacement de la pièce.

Grâce au respect de la conception originale, le montage de ce différentiel de pont arrière permet de conserver les propriétés de conduite d'usine, sans avoir besoin d'intervenir sur d'autres composants de la transmission.

État, origine et aspects du montage

L'élément provient d'un démontage et est proposé en tant que différentiel de pont arrière d'occasion, ce qui constitue une solution économique intéressante tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant est particulièrement intéressant pour les ateliers spécialisés dans l'entretien des flottes utilitaires ainsi que pour les utilisateurs individuels souhaitant restaurer la pleine efficacité du système de transmission sans investir dans une pièce neuve.

L'emplacement sur l'essieu arrière facilite le travail du mécanicien – l'accès au pont est prévisible et le remplacement s'effectue selon les procédures d'entretien standard pour ce modèle. Le respect du rapport d'usine permet d'éviter les problèmes de fonctionnement des systèmes ABS, ESP ou des indications du compteur de vitesse, ce qui est essentiel du point de vue de la sécurité et de la conformité à l'homologation.

Choix du rapport et support technique

Le choix du rapport de pont arrière approprié a un impact direct sur les caractéristiques de conduite, la souplesse sous charge et la consommation de carburant. Si vous souhaitez mieux comprendre comment le rapport influence le comportement de votre Transit, il est utile de consulter des documents spécialisés. Des conseils pratiques, des exemples de configuration et une analyse des différences entre les variantes sont disponibles dans l'article Ponts moteurs et différentiels issus du démontage – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite.

Extension du système de transmission et éléments associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des différentiels supplémentaires, des ponts moteurs ou des ensembles complets d'essieu arrière, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Ford.

Pour les utilisateurs intéressés par une approche plus large du sujet des pièces issues du démontage – y compris les composants originaux pour les modèles populaires – notre guide du marché secondaire peut également être utile : Les meilleures pièces automobiles d'occasion – guide des pièces d'origine les plus choisies. C'est un complément pratique aux connaissances lors de la planification de travaux d'entretien plus importants.

Résumé

Ford Transit MK8 2.2TDCI Différentiel arrière 3.15 Ratio est un élément de transmission d'occasion techniquement adapté, qui permet de restaurer les paramètres de fonctionnement d'usine de l'essieu arrière d'un véhicule utilitaire. Le rapport approprié, la destination pour un montage arrière et la conformité avec la structure du Transit en font une solution fonctionnelle pour les ateliers et les utilisateurs à la recherche d'un composant original éprouvé à un budget raisonnable.