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BMW E93 E93N LCI 2 Antenne Telephone 6970701 - SKU 6970701-2 - Numéro de pièce 9225182BMW E93 E93N LCI 2 Antenne Telephone 6970701 - SKU 6970701-2 - Numéro de pièce 9225182BMW E93 E93N LCI 2 Antenne Telephone 6970701 - SKU 6970701-2 - Numéro de pièce 9225182BMW E93 E93N LCI 2 Antenne Telephone 6970701 - SKU 6970701-2 - Numéro de pièce 9225182BMW E93 E93N LCI 2 Antenne Telephone 6970701 - SKU 6970701-2 - Numéro de pièce 9225182BMW E93 E93N LCI 2 Antenne Telephone 6970701 - SKU 6970701-2 - Numéro de pièce 9225182BMW E93 E93N LCI 2 Antenne Telephone 6970701 - SKU 6970701-2 - Numéro de pièce 9225182BMW E93 E93N LCI 2 Antenne Telephone 6970701 - SKU 6970701-2 - Numéro de pièce 9225182BMW E93 E93N LCI 2 Antenne Telephone 6970701 - SKU 6970701-2 - Numéro de pièce 9225182BMW E93 E93N LCI 2 Antenne Telephone 6970701 - SKU 6970701-2 - Numéro de pièce 9225182BMW E93 E93N LCI 2 Antenne Telephone 6970701 - SKU 6970701-2 - Numéro de pièce 9225182BMW E93 E93N LCI 2 Antenne Telephone 6970701 - SKU 6970701-2 - Numéro de pièce 9225182

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BMW E93 E93N LCI 2 Antenne Telephone 6970701

SKU: 6970701-2

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BMW E93 E93N LCI 2 Antenne Telephone est un élément d'origine destiné à être monté à l'arrière de la carrosserie, conçu spécifiquement pour les modèles BMW Série 3 Cabriolet après restylage. Grâce à sa conception d'usine, elle assure une réception stable du signal téléphonique ainsi qu'une intégration complète avec l'installation embarquée du véhicule, sans nécessiter de modifications du faisceau ou des fixations.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 6970701-2
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 9225182
  • Nombres substituables: 65209225182, 9225182, 65206970701, 6970701
  • Emplacement sur le véhicule: Arrière
  • Catégorie: Câbles, fils électriques

Destination et fonction de l'antenne téléphonique BMW E93 E93N LCI 2

L'antenne téléphonique BMW présentée est dédiée à un montage dans la zone arrière de la carrosserie, là où le constructeur a prévu des conditions de fonctionnement optimales pour les modules de communication. L'emplacement à l'arrière du véhicule favorise une propagation uniforme des ondes radio, ce qui se traduit par un fonctionnement plus stable du système téléphonique et une meilleure qualité des appels par rapport aux solutions universelles.

Cet élément fonctionne avec les systèmes de communication d'usine BMW, garantissant :

  • une collaboration correcte avec l'installation électrique du véhicule,
  • un blindage et un acheminement du signal appropriés,
  • le maintien de l'architecture d'origine du système multimédia.

Construction, montage et intégration avec le véhicule

L'antenne a été conçue comme un composant OEM, ce qui signifie que sa géométrie, ses points de fixation et ses connecteurs sont adaptés aux solutions d'usine BMW E93 E93N LCI 2. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière ordonnée, sans avoir recours à des adaptateurs ou à une intervention sur la carrosserie.

Caractéristiques de montage clés :

  • emplacement dédié sur le véhicule dans la partie arrière de la carrosserie,
  • compatibilité avec les faisceaux de câbles d'usine,
  • maintien de l'étanchéité et de l'esthétique du revêtement de toit ou du couvercle, conformément au projet du constructeur.

Grâce à sa conception d'origine, l'antenne ne perturbe pas la ligne de la carrosserie et son intégration est visuellement cohérente avec les autres éléments d'équipement.

Avantages de l'utilisation de l'antenne téléphonique d'origine BMW

L'utilisation de l'antenne téléphonique d'usine dans la BMW E93 E93N LCI 2 permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de communication du véhicule. Par rapport aux pièces de rechange ou aux solutions universelles, l'élément d'origine offre :

  • une compatibilité certaine avec l'électronique embarquée – aucune nécessité de modifier les modules de commande,
  • des paramètres de fonctionnement stables en termes de réception et d'émission de signal,
  • le maintien des procédures de service et de diagnostic d'origine BMW.

Cette solution est particulièrement recommandée lors des réparations de véhicules où la priorité est de maintenir la configuration d'équipement d'usine ainsi qu'un comportement prévisible des systèmes de confort et de connectivité.

État de l'élément et utilisation pratique

L'antenne téléphonique BMW proposée provient du marché secondaire, ce qui permet une réparation économique du système de communication tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Il s'agit d'une solution avantageuse aussi bien pour le remplacement d'un module défectueux que pour le rétablissement de la pleine fonctionnalité du système téléphonique après des modifications ou le démontage d'installations antérieures.

En pratique, l'antenne sera efficace partout où il est nécessaire de :

  • reconstituer l'équipement d'usine de la BMW E93 E93N LCI 2,
  • assurer le bon fonctionnement du kit téléphonique intégré au véhicule,
  • maintenir la conformité avec la documentation technique et les schémas du constructeur.

Extension de la configuration BMW et connaissances techniques

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de propulsion de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des composants d'accessoires moteur, des éléments du système d'admission ou des sous-ensembles d'alimentation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour les utilisateurs intéressés par un contexte technique plus large ainsi que par le choix de sous-ensembles pour différentes configurations de moteurs BMW, l'article comparant les unités diesel populaires peut être utile – vous trouverez les détails dans le document BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – classement des diesels légendaires.

Si vous êtes également intéressé par une comparaison des solutions techniques utilisées dans d'autres marques du segment premium, y compris dans les versions sportives, il vaut la peine de consulter l'analyse des différences de construction dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui traite notamment de l'influence des systèmes de propulsion et de freinage avancés sur le choix des pièces de rechange appropriées.

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