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BMW E87 LCI Bas de Porte Couverture Seuil A Gauche Noir De
SKU: 0036145-SCH1
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BMW E87 LCI Bas de Porte Couverture Seuil A Gauche Noir De est un élément de carrosserie d'origine conçu pour être monté sur le côté gauche du modèle BMW Série 1 après restylage. Le cache de seuil de porte, dans la couleur Schwarz 2 - 668, permet de conserver l'aspect uniforme de la peinture d'usine tout en offrant une protection fonctionnelle au bas de la carrosserie. Il s'agit d'une solution pratique pour les réparations après accident, le remplacement d'une baguette endommagée ou la restauration de l'esthétique des seuils.
Spécifications et données techniques
- UGS: 0036145-SCH1
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 51770036145
- Nombres substituables: 51770036145, 0036145, SCH18442102
- Emplacement sur le véhicule: Gauche
- Couleur: Schwarz 2 - 668
- Catégorie: Autres
Destination et fonction du cache de seuil
Le cache de seuil présenté a été conçu spécifiquement pour la zone du seuil côté gauche de la carrosserie de la BMW Série 1 E87 après restylage. Sa fonction est de protéger la partie inférieure de la carrosserie contre la saleté, les éclats et les dommages mécaniques mineurs qui surviennent lors de l'utilisation quotidienne. Grâce à son profil précis, l'élément s'adapte parfaitement à la ligne de la carrosserie, favorisant un bon flux d'air le long du côté du véhicule.
Couleur et ajustement visuel
La couleur Schwarz 2 - 668 correspond à la palette de peintures d'usine BMW, ce qui facilite le maintien de la cohérence visuelle de tout le côté du véhicule. En pratique, cela signifie limiter la nécessité d'une peinture supplémentaire ou réduire son étendue, en particulier lors du remplacement d'un seul élément après un dommage. La teinte noire uniforme permet une intégration esthétique avec les autres composants de la carrosserie et les baguettes situées à proximité du seuil.
Caractéristiques de montage
Le cache de seuil est préparé pour être monté sur les points de fixation d'usine prévus par le constructeur du véhicule. Le profilage et la géométrie appropriés de l'élément permettent son installation conformément à la structure d'origine de la carrosserie, sans qu'il soit nécessaire d'intervenir sur la structure du seuil. Ce type de solution favorise le maintien de l'étanchéité et un ajustement correct avec les panneaux de carrosserie adjacents.
État et utilisation dans les réparations
L'élément provient d'un démontage et est destiné à être remonté sur un véhicule nécessitant le remplacement d'une baguette de seuil endommagée ou manquante sur le côté gauche. Ce type de pièce est particulièrement utile dans les réparations où il est essentiel de conserver les spécifications d'origine du constructeur et l'ajustement à la structure existante de la carrosserie. Le choix d'un composant OEM d'occasion permet souvent d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant une qualité de fabrication appropriée.
Avantages de l'utilisation d'un cache de seuil d'origine
- Ajustement d'usine à la géométrie du seuil côté gauche de la carrosserie.
- Couleur conforme à la palette de peintures BMW, facilitant le maintien d'un aspect cohérent du véhicule.
- Possibilité d'utilisation dans les réparations après accident et lors du remplacement d'éléments individuels de la zone latérale de la carrosserie.
- Protection de la partie inférieure de la carrosserie contre la saleté et les dommages mineurs liés à l'utilisation.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de seuil de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections, des caches ou des baguettes supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.
Pour comparer les solutions utilisées dans les versions sportives d'autres marques et mieux comprendre les différences de conception dans les domaines de la transmission, des freins et du châssis, il vaut la peine de consulter l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui montre comment les constructeurs conçoivent les composants en termes de durabilité et de caractéristiques de conduite.
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