DAF CF85 430 Turbocompresor 1306200

DAF CF85 430 Turbocompresor es un componente especializado de la categoría Turbocompresores y piezas, diseñado para motores diésel en camiones DAF. Este turbocompresor usado representa una solución ventajosa para flotas y talleres que desean restaurar la eficiencia de la unidad de potencia manteniendo unos costes de mantenimiento razonables. Es una opción práctica para las reparaciones del sistema de sobrealimentación en vehículos propulsados por Diésel.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1306200
• Marca: DAF
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1306200
• Números sustituibles: 1306200, 1779162
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Turbos y piezas

Destino y función en el sistema de sobrealimentación

El turbocompresor en el modelo CF85 430 es responsable de aumentar la cantidad de aire suministrado a los cilindros, lo que se traduce en una mayor eficiencia de combustión del gasóleo. En los motores de camiones DAF, el uso de la sobrealimentación permite mantener un par motor estable en un amplio rango de revoluciones, mejorar la flexibilidad de la unidad de potencia y optimizar el consumo de combustible en condiciones de transporte típicas.

Este elemento colabora con el sistema de escape y admisión, utilizando la energía de los gases de escape para accionar el rotor del compresor. Un turbocompresor correctamente seleccionado ayuda a mantener la presión de sobrealimentación adecuada, lo cual es crucial para la durabilidad del motor diésel y para mantener los parámetros de fábrica del vehículo.

Aplicación en vehículos DAF con motor Diésel

El turbocompresor presentado está destinado a unidades de potencia de tipo Diésel utilizadas en los camiones DAF de la serie CF. Gracias a su diseño conforme a las soluciones de fábrica, mantiene la compatibilidad con los accesorios originales del motor, el sistema de lubricación y el de refrigeración. Esto es importante en reparaciones donde es fundamental mantener unos parámetros de funcionamiento cercanos a la configuración montada en la línea de producción.

La elección de un elemento usado de este grupo permite reducir los costes de inactividad del vehículo, manteniendo al mismo tiempo la coherencia con los demás componentes del sistema de sobrealimentación. Esto es especialmente importante en vehículos de flota intensamente explotados, donde cuentan tanto la fiabilidad como la economía del mantenimiento.

Características del turbocompresor usado

El turbocompresor ofrecido proviene de un vehículo de la marca DAF y está clasificado como elemento usado. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente por talleres especializados en la reparación de camiones, ya que permiten un reemplazo rápido de la unidad de sobrealimentación dañada sin necesidad de invertir en una pieza nueva. En la práctica, esto permite devolver el vehículo al servicio de manera eficiente manteniendo una relación coste-beneficio favorable en la reparación.

Un turbocompresor usado también puede ser un buen punto de partida para una posterior regeneración en un servicio especializado, si la política de mantenimiento de la flota contempla este enfoque. Gracias a la conservación de la estructura original, es posible recrear los parámetros de funcionamiento conformes a los requisitos del fabricante del vehículo.

Ventajas de utilizar el turbocompresor DAF CF85 430

• Restauración de la potencia y el par motor – un turbocompresor correctamente seleccionado restaura las características de funcionamiento de fábrica del motor diésel.
• Mejor eficiencia de combustión – la presión de sobrealimentación adecuada favorece un aprovechamiento más completo del combustible de tipo Diésel.
• Coherencia con el sistema del motor DAF – el diseño conforme a las soluciones utilizadas en la serie CF facilita el montaje y la integración con la instalación existente.
• Ahorro en el mantenimiento – la elección de un elemento usado permite reducir los costes de reparación manteniendo la funcionalidad del sistema de sobrealimentación.

Soporte técnico y materiales adicionales

Al diagnosticar problemas con la conducción del vehículo después de reparaciones del sistema de propulsión, vale la pena prestar atención también al estado de los elementos responsables de la dirección y la estabilidad. Para profundizar en el conocimiento sobre los síntomas de desgaste y los principios de funcionamiento de estos subconjuntos, será útil el artículo: Sistema de dirección y asistencia: ¿cómo funciona y qué se avería?.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su DAF y necesita otros elementos del mismo grupo, como turbocompresores, conductos de admisión o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Turbocompresores y piezas DAF.