BMW E65 E66 E67 Aislamiento Acustico Maletero Trasero Derecho 7000296
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BMW E65 E66 E67 Aislamiento Acustico Maletero Trasero Derecho es un elemento de tapicería original diseñado para el lado derecho de la parte trasera de la carrocería, creado específicamente para la serie 7 BMW E65/E66. Este aislamiento de fábrica, de segunda mano, garantiza una reducción sólida del ruido, una fijación estable y un acabado estético del espacio del maletero, manteniendo la conformidad con el diseño del fabricante. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el aislamiento acústico adecuado y el aspecto ordenado del maletero.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7000296
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7000295
- Números sustituibles: 51487000296, 7000296
- Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
- Categoría: Otros
Destino y función en el vehículo
El aislamiento presentado está dedicado al montaje en la parte trasera derecha del maletero en el BMW serie 7 de la generación E65/E66. El elemento es responsable de la atenuación del ruido y las vibraciones transmitidas desde el paso de rueda, el chasis y la parte trasera de la carrocería, así como de cubrir las chapas y las instalaciones situadas detrás de la tapicería. Gracias a ello, el interior permanece acústicamente más tranquilo y el maletero adquiere un acabado ordenado y de fábrica.
Construcción y ajuste
El aislamiento ha sido fabricado como una pieza OEM BMW, lo que significa un ajuste preciso a la forma de la carrocería del E65/E66 en el lado derecho trasero. El perfilado, los puntos de fijación y la geometría de los bordes cumplen con el diseño original, lo que facilita el montaje y permite un encaje sin problemas con los demás paneles de tapicería del maletero. El elemento está preparado para trabajar con los soportes, ganchos y cubiertas de fábrica previstos por el fabricante.
Ventajas de utilizar el aislamiento original
El uso de este aislamiento en el maletero del BMW E65/E66 permite restaurar las condiciones acústicas adecuadas y la protección de los elementos de la carrocería. Entre las ventajas clave se incluyen:
- reducción del ruido de rodadura y de los sonidos procedentes de la parte trasera del vehículo,
- protección de las chapas y las instalaciones frente a daños accidentales causados por la carga transportada,
- aspecto coherente y de fábrica del lado derecho del maletero,
- fijación segura gracias a la geometría y los puntos de montaje originales.
Para los usuarios que cuidan el estado del interior, es importante que el aislamiento original del maletero ayude a mantener el estándar de acabado adecuado, especialmente después de reparaciones de carrocería o tras la sustitución de paneles de tapicería dañados.
Zona de montaje y uso en servicio
El elemento está destinado al montaje en el área de la parte trasera derecha del vehículo, en el espacio del maletero. Es adecuado tanto para reparaciones tras accidentes como para la sustitución de revestimientos desgastados o dañados. Gracias a su origen de fábrica, es apropiado para talleres especializados en la marca BMW y para usuarios que completan por sí mismos los elementos faltantes de la estructura del maletero.
Complemento de la estructura del maletero BMW
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del maletero de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como paneles de tapicería adicionales, cubiertas o fijaciones, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.
Conocimientos técnicos y selección de piezas
Al trabajar en la insonorización y la estructura del interior, vale la pena conocer las diferencias de construcción entre las distintas versiones de los modelos y la influencia de los elementos de la carrocería en el confort de conducción. Para comparar las características de las construcciones deportivas y sus componentes con las soluciones utilizadas en las variantes estándar de los coches, puede resultar útil el artículo que describe las diferencias en motores, frenos y chasis; encontrará los detalles en el material Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.
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