BMW Z4 E89 Roadster Cabrio Servofreno Unidad Cilindro Maestro 6799428

BMW Z4 E89 Roadster Cabrio Servofreno Unidad Cilindro Maestro es un elemento clave del sistema de frenado, responsable de asistir eficazmente la fuerza de presión sobre el pedal de freno y del funcionamiento estable de todo el sistema. El diseño original de BMW garantiza un ajuste preciso al modelo Z4 E89, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo durante el frenado. Gracias a este componente, el conductor obtiene un funcionamiento de los frenos seguro, repetible y cómodo en el uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6799428
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6785916
• Números sustituibles: 34336786750, 6786750, 34336786755, 6786755, 34326751589, 6751589, 34321165524, 1165524, 34321165529, 1165529, 6799428, AS
• Perfil del neumático: 65535
• Categoría: Frenos: servofrenos

Destino y función en el sistema de frenado

El servofreno en el BMW Z4 E89 es responsable de la asistencia hidráulica durante el frenado, reduciendo la fuerza que el conductor debe aplicar al pedal. Un elemento correctamente seleccionado del grupo de Servofrenos y correctores de fuerza de frenado permite mantener las características de funcionamiento de fábrica del sistema, incluida la reacción lineal a la presión del pedal y una presión estable en los circuitos de freno.

Un servofreno que funciona correctamente tiene un impacto directo en:

• la reducción de la distancia de frenado en condiciones de carretera típicas,
• la repetibilidad de la fuerza de frenado en las sucesivas presiones del pedal,
• la comodidad de uso del pedal: ausencia de dureza excesiva o sensación "esponjosa",
• la distribución segura de la fuerza de frenado entre los ejes del vehículo.

Compatibilidad y ventajas de utilizar piezas OEM BMW

El servofreno ofrecido es un elemento destinado al BMW Z4 E89, lo que significa un ajuste de fábrica a la geometría del compartimento del motor, los puntos de montaje y el sistema de conductos de freno. El uso de una solución original de BMW reduce el riesgo de problemas de montaje, fugas o un funcionamiento incorrecto de la asistencia.

Entre las principales ventajas de utilizar este componente se incluyen:

• el mantenimiento de los parámetros de frenado de acuerdo con las especificaciones del fabricante del vehículo,
• la coherencia con los demás elementos del sistema de frenado de BMW,
• una diagnosis más sencilla en el futuro gracias a la conformidad con la documentación de servicio.

Características de rendimiento y aspecto técnico

El servofreno en este modelo trabaja en estrecha relación con la bomba de freno y el corrector de fuerza de frenado, formando un sistema integrado responsable de generar y modular la presión. El funcionamiento estable de la membrana y del mecanismo de asistencia es importante tanto en la conducción urbana tranquila como en el uso dinámico en carretera.

En la práctica, un servofreno que funciona correctamente permite:

• una dosificación precisa de la fuerza de frenado,
• el mantenimiento de un punto de "actuación" del pedal repetible,
• la reducción de la fatiga del conductor durante el frenado frecuente.

Estado, origen y uso en el servicio

El elemento proviene de la línea de piezas de BMW y se ofrece como un componente usado, lo que constituye una solución rentable manteniendo la especificación original. Este tipo de servofreno será adecuado tanto para el reemplazo estándar de un componente desgastado como para reparaciones tras accidentes, donde es necesario restaurar la plena eficiencia del sistema de frenado.

En los talleres especializados en la marca BMW, el uso de servofrenos y correctores de fuerza de frenado originales es preferible debido a:

• una identificación más fácil de las piezas en los catálogos de servicio,
• la posibilidad de mantener la coherencia con los procedimientos de reparación de fábrica,
• la limitación del riesgo de incompatibilidad con otros elementos del sistema.

Ampliación del sistema y piezas relacionadas

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como servofrenos adicionales, correctores de fuerza de frenado o módulos de asistencia relacionados, consulta las piezas disponibles en la categoría Servofrenos y correctores de fuerza de frenado BMW.

Para proyectos de servicio o modernización más grandes, también vale la pena familiarizarse con los consejos sobre la selección de componentes OEM usados y su explotación en diferentes condiciones de temperatura: encontrarás consejos prácticos en el artículo Aire acondicionado y calefacción: selección de piezas y mantenimiento para el confort durante todo el año.

Si estás considerando un equipamiento más amplio o una modernización de tu BMW utilizando elementos originales de desguace, también puede ser útil la guía sobre reequipamiento y la selección razonable de componentes usados: Reequipamiento en coches del grupo VAG y BMW: ¿Cómo equipar el coche de forma económica utilizando piezas usadas de versiones superiores?.