Ford B-Max Body Control Module BCM Unidad Control 1.0 GTDi AV1T-15K600-CH

Ford B-Max Body Control Module BCM Unidad Control 1.0 GTDi es un elemento clave del grupo de Módulos de control electrónico y centralitas, responsable de gestionar numerosas funciones de la carrocería y el confort del vehículo. Esta unidad de la marca Ford proviene de un desguace, lo que permite una reparación económica y técnicamente correcta de los sistemas eléctricos de su coche.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: AV1T-15K600-CH
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: AV1T-15K600-CH
• Números sustituibles: AV1T-15K600-CH, AV1T15K600CH
• Categoría: ECU y centralitas

Función del módulo BSI en el Ford B-Max

El módulo BSI en el Ford B-Max actúa como la unidad central que supervisa el funcionamiento de múltiples componentes eléctricos del vehículo. Es responsable de la comunicación entre las distintas centralitas, la integración de las señales de los sensores y la distribución de las señales de control a los receptores de la carrocería. Gracias a ello, garantiza el funcionamiento coherente de los sistemas de confort, seguridad y funciones de uso seleccionadas.

Un módulo de este grupo, correctamente seleccionado y en buen estado, permite restablecer el funcionamiento correcto de la instalación eléctrica tras una avería, daño mecánico o inundación, sin necesidad de realizar costosos cambios de mazos de cables completos o centralitas adicionales.

Ventajas de utilizar un módulo original Ford

El uso de una centralita procedente del fabricante del vehículo garantiza:

• compatibilidad de fábrica con la arquitectura eléctrica del Ford B-Max,
• cooperación correcta con el resto de módulos de control electrónico,
• parámetros de funcionamiento estables en condiciones de uso típicas,
• posibilidad de diagnóstico y configuración mediante herramientas de servicio estándar.

Para los talleres y usuarios, esto significa un proceso de montaje predecible y un menor riesgo de problemas de comunicación en la red del vehículo tras la sustitución del componente.

Aplicación del módulo en la práctica de taller

Este tipo de centralita BSI es especialmente útil en reparaciones tras:

• daños en la instalación eléctrica dentro de la carrocería,
• errores de comunicación entre módulos detectados en el diagnóstico,
• problemas con funciones de confort seleccionadas o el control del equipamiento.

La sustitución por un módulo funcional del mismo grupo permite a menudo resolver averías complejas que son difíciles de eliminar simplemente reparando los mazos de cables o sensores individuales. Para los talleres especializados en electrónica del automóvil, es una solución práctica que permite restablecer rápidamente la funcionalidad completa del vehículo.

Estado y verificación de compatibilidad

El módulo ofrecido proviene del mercado de segunda mano, lo que permite reducir el coste de la reparación manteniendo una construcción conforme a la solución de fábrica de Ford. Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de diagnóstico estándar y ajustar la configuración al ejemplar específico del vehículo, de acuerdo con la práctica de servicio para módulos de control electrónico y centralitas.

Para asegurar la correcta elección del elemento, vale la pena comparar las referencias con la centralita dañada y consultar la compatibilidad con la documentación técnica o con un servicio especializado en electrónica Ford.

Ampliación de la reparación con otros módulos Ford

Si planea una reparación integral o una modernización del área de la instalación eléctrica de su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como centralitas de carrocería adicionales, módulos de confort o unidades de gestión de iluminación, consulte las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y centralitas Ford.

Más sobre la reparación de módulos electrónicos

Si le interesa un contexto más amplio sobre la reparación de módulos electrónicos, la configuración de centralitas y el uso de piezas de desguace en coches modernos, le recomendamos leer el artículo en nuestro blog: Placer de conducir durante años: cómo cuidar los sistemas iDrive y los módulos electrónicos en los modelos BMW serie 3 y 5. Aunque se refiere a otra marca, describe los principios universales de trabajo con la electrónica del vehículo, el diagnóstico y la selección de centralitas usadas, que también pueden aplicarse a la práctica de servicio en coches Ford.