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BMW E46 M3 Brazo De Palanca De Cambios De Transmisión Manual - SKU 2228710 - Número de pieza 2228710BMW E46 M3 Brazo De Palanca De Cambios De Transmisión Manual - SKU 2228710 - Número de pieza 2228710BMW E46 M3 Brazo De Palanca De Cambios De Transmisión Manual - SKU 2228710 - Número de pieza 2228710BMW E46 M3 Brazo De Palanca De Cambios De Transmisión Manual - SKU 2228710 - Número de pieza 2228710BMW E46 M3 Brazo De Palanca De Cambios De Transmisión Manual - SKU 2228710 - Número de pieza 2228710BMW E46 M3 Brazo De Palanca De Cambios De Transmisión Manual - SKU 2228710 - Número de pieza 2228710BMW E46 M3 Brazo De Palanca De Cambios De Transmisión Manual - SKU 2228710 - Número de pieza 2228710BMW E46 M3 Brazo De Palanca De Cambios De Transmisión Manual - SKU 2228710 - Número de pieza 2228710BMW E46 M3 Brazo De Palanca De Cambios De Transmisión Manual - SKU 2228710 - Número de pieza 2228710BMW E46 M3 Brazo De Palanca De Cambios De Transmisión Manual - SKU 2228710 - Número de pieza 2228710BMW E46 M3 Brazo De Palanca De Cambios De Transmisión Manual - SKU 2228710 - Número de pieza 2228710BMW E46 M3 Brazo De Palanca De Cambios De Transmisión Manual - SKU 2228710 - Número de pieza 2228710

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BMW E46 M3 Brazo De Palanca De Cambios De Transmisión Manual 2228710

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BMW E46 M3 Brazo De Palanca De Cambios De Transmisión Manual es un componente original del sistema de control de la caja de cambios, diseñado para el manejo preciso de la transmisión manual en la versión deportiva E46 M3. Gracias a la geometría de fábrica y a la longitud adecuada del brazo, garantiza un guiado de la palanca consistente y predecible, así como un posicionamiento correcto de las marchas. Es la solución ideal para los usuarios que esperan un funcionamiento mecánicamente fiable y repetible del mecanismo de cambio de marchas.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 2228710
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 2228710
  • Números sustituibles: 2228710, 25112228710
  • Tipo de caja de cambios: Manual
  • Categoría: Cajas de cambios manuales

Propósito y función en el sistema de cambio de marchas

La palanca de cambios presentada es un elemento del sistema de control de cajas de cambios manuales en el modelo BMW E46 M3. Es responsable de transmitir el movimiento de la mano del conductor al mecanismo selector de la caja, manteniendo los recorridos y la resistencia de trabajo adecuados. Un brazo correctamente seleccionado permite mantener la posición de fábrica de la palanca en el túnel central y el característico "clic" mecánico al seleccionar las marchas.

Características técnicas y compatibilidad

El elemento ha sido diseñado para trabajar con el tipo de caja de cambios manual, lo que garantiza la compatibilidad con el sistema selector de fábrica en el E46 M3. La construcción del brazo está adaptada a las cargas que se producen durante el cambio de marchas dinámico, y la geometría de la palanca asegura:

  • un guiado estable de la palanca en las guías de marcha,
  • un posicionamiento repetible de las marchas,
  • un compromiso adecuado entre la longitud del recorrido y la fuerza necesaria para cambiar de marcha.

El origen original de la marca BMW significa mantener las tolerancias de fabricación de fábrica y el ajuste a los soportes de serie y elementos asociados en el túnel central.

Estado, uso en servicio y montaje

El producto se ofrece como una pieza usada, lo que permite una reparación económica del sistema de cambio de marchas manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Es especialmente útil en situaciones en las que:

  • se percibe holgura en la palanca o un guiado impreciso de las marchas,
  • se ha producido un daño mecánico en el brazo o su deformación,
  • es necesaria la sustitución del elemento por uno conforme a la configuración de fábrica.

El montaje de la palanca se realiza en el lugar del elemento de fábrica, utilizando los puntos de fijación de serie. Gracias a esto, es posible restaurar las sensaciones originales de funcionamiento de la caja sin necesidad de modificar la estructura del vehículo.

Ventajas de utilizar la palanca de cambios original

El uso del brazo de cambio de marchas original en el BMW E46 M3 permite mantener el carácter de funcionamiento de la transmisión previsto por el fabricante. En la práctica, esto significa:

  • sensación de marcha consistente – importante tanto en la conducción diaria como durante el uso dinámico,
  • ausencia de problemas de ajuste – el elemento es estructuralmente compatible con el sistema de fábrica,
  • posibilidad de sustitución en servicio sin interferir con otros componentes de la caja.

Para los usuarios que consideran diferentes formas de reparación del sistema de transmisión, puede ser útil el artículo que describe los problemas típicos y los costes asociados a las transmisiones manuales: Averías de las cajas de cambios manuales en los coches: ¿por qué una pieza original usada es una elección más sensata que una reconstrucción?.

Apoyo en la selección de piezas y ampliación del alcance de la reparación

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona del sistema de transmisión en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como carcasas, varillajes o mecanismos selectores, consulta las piezas disponibles en la categoría Cajas de cambios manuales BMW.

Al planificar un alcance más amplio de trabajos de servicio, también vale la pena analizar las diferencias entre piezas originales, recambios y elementos del mercado de accesorios: encontrarás una comparación práctica en la guía: Originales, recambios o usados: ¿qué piezas de coche son las más rentables?.

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