Mini Cooper R55 R56 LCI ABS Pumpe DSC Hydro Aggregat 6793932 6793933

Mini Cooper R55 R56 LCI ABS Pumpe DSC Hydro Aggregat ist ein Originalteil aus der Gruppe ABS- und ESP-System, das für Fahrzeuge der Marke Mini der Baureihen R55 und R56 bestimmt ist. Diese Lösung wurde für einen stabilen Betrieb des Bremssystems, eine präzise Druckregelung sowie eine effektive Zusammenarbeit mit elektronischen Sicherheitssystemen entwickelt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6793932
• Marke: Mini (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6850372
• Ersatzzahlen: 34506850372, 6850372, 6793932, 6793933, 34516793932, 34516793933, 34506799029, 34506799205, 6799029, 6799205, 34529813836, 9813836, 34506851841, 6851841, 34506793934, 6793934
• Kategorie: ABS & ESP-Hydraulik

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Die beschriebene ABS-Pumpe ist für die Erzeugung und Modulation des Drucks in den Bremskreisen verantwortlich und arbeitet mit den Raddrehzahlsensoren sowie dem Steuergerät des Stabilitätssystems zusammen. Bei Fahrzeugen der Mini-Baureihe R55/R56 ist dieses Bauteil entscheidend für:

• die Aufrechterhaltung der korrekten Bremskraft an jedem Rad,
• die Vermeidung des Blockierens der Räder bei einer Vollbremsung,
• die Zusammenarbeit mit Traktionskontroll- und Stabilitätssystemen,
• die Gewährleistung eines vorhersehbaren Fahrzeugverhaltens in Notsituationen.

Dank der werksseitigen Konstruktion, die speziell auf die Mini-Plattform abgestimmt ist, behält die Pumpe ihre korrekten Betriebsparameter bei, was zu einem konsistenten Verhalten des gesamten Systems führt.

Vorteile der Verwendung eines Mini-Originalteils

Die Verwendung der originalen ABS-Pumpe im Mini R55/R56 stellt die Übereinstimmung mit den werkseitigen Vorgaben des Herstellers sicher. Dies bedeutet:

• sichere Passgenauigkeit für die Hydraulik- und Elektroinstallation ohne notwendige Modifikationen,
• Einhaltung der ABS- und ESP-Betriebscharakteristik gemäß der Steuergerätesoftware,
• stabile Druckparameter im Bremssystem unter verschiedenen Lastbedingungen,
• Nutzung der vorhandenen Befestigungspunkte und Originalanschlüsse.

Für den Nutzer bedeutet dies ein vorhersehbares Fahrzeugverhalten und für die Werkstatt eine effiziente Montage bei geringerem Risiko von Kompatibilitätsproblemen.

Auswahl nach Nummern und Kompatibilität

Die Mini ABS-Pumpe gehört zu der Gruppe von Bauteilen, die innerhalb einer Plattform in mehreren Varianten auftreten können. Daher ist es bei der Auswahl des Teils besonders wichtig, die OEM-Nummer sowie die verfügbaren Ersatznummern mit der Fahrzeugdokumentation oder anhand der VIN abzugleichen. Diese Identifikationsmethode ermöglicht es:

• das Risiko des Kaufs eines nicht passenden Moduls zu minimieren,
• die volle Funktionalität der ABS- und ESP-Systeme zu erhalten,
• eine korrekte Kommunikation mit der Fahrzeugelektronik zu gewährleisten.

Im Zweifelsfall empfiehlt es sich, die Daten mit dem Herstellerkatalog oder einer spezialisierten Werkstattsoftware abzugleichen, um die Kompatibilität der Pumpenvariante mit der spezifischen Mini-Version zu bestätigen.

Zustand, Montage und Serviceanwendung

Die angebotene Pumpe stammt aus dem Segment der gebrauchten Mini-Originalteile, was eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der werksseitigen Konstruktion ermöglicht. Ein Bauteil dieser Art ist besonders nützlich in Situationen, in denen:

• mechanische Schäden oder Korrosion an der vorhandenen Pumpe aufgetreten sind,
• Fehler im ABS/ESP-System auf einen Defekt des Hydraulikmoduls hinweisen,
• ein Austausch der kompletten Einheit anstelle einer zeitaufwendigen Regeneration erforderlich ist.

Bei der Montage wird empfohlen, die Entlüftungsverfahren des Bremssystems gemäß den Herstellerrichtlinien anzuwenden und die korrekte Funktion des Systems mit einem Diagnosegerät zu überprüfen.

Erweiterung des technischen Wissens

Obwohl die ABS-Pumpe zum Bremssystem gehört, werden in der Werkstattpraxis häufig parallel auch andere Komponenten, wie Pumpen und Einspritzdüsen im Kraftstoffsystem, diagnostiziert, um ein vollständiges Bild des Fahrzeugzustands zu erhalten. Um das Wissen über die Identifizierung von Teilen anhand von OEM-Nummern und den korrekten Betrieb von Komponenten zu vertiefen, lohnt sich ein Blick auf den Artikel: Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Regeneration.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremsbereichs Ihres Mini planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Steuergeräte, Raddrehzahlsensoren oder Druckleitungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie ABS- und ESP-System Mini.